JAUGE ESSENCE

déjà je me présente, j'ai un burgman 125, datant de 2008.
Il a la jauge essence (sur le tableau de bord) qui bloque sur le niveau plein, et pourtant le led orange qui indique réservoir vide, est allumée.

Comment palier et résoudre ce problème ?
Et surtout est ce facile ?

Merci mes burgfriends !

ps : je veux mettre un top case, il me faudrait le porte bagage, quel modèle faut il ?

salut Jo 

dans un premier temps il va faloir deconnecter ta jauge coté reservoir afin de pouvoir verifier si celle du tableau de bord redescent .....
pour le top case regarde au rayon des 125 , tu trouveras ton bonheur je pense

Salut Rodolphe,
Cette opération de débrancher la connectique sous la selle, du capteur a déjà été fait, la jauge descend bien, mais elle ne répond pas.
Sur le service manual technique, ils parlent de retirer le plastique gauche (niveau pied) et d'y chercher deux résistances. Est ce exact ? Si oui comment faire ?
Sinon un ami m'a parlé de démonter tout le réservoir pour y trouver un flotteur et changer tout ce flotteur car probablement son câble est usé.

En attendant vos réponses, quel est environ le nombre de kilomètres pour un plein ? et mettez vous un Super 98 ou 95 ?


Merci

tu es a Joinville dans le 94 ?? 

j ai jamais demonté le 125 . je regarderai la doc pour et dire . pour le plein regarde au rayon des 125  
perso je ne roule qu 98 sur mon vieux coucou de 2003

Oups  "Il a la jauge essence (sur le tableau de bord) qui bloque sur le niveau plein " c'est le micro moteur de la jauge au Tdb qui est mort  -  > remplacement de tout le bloc compteur si  si  
"et pourtant le led orange qui indique réservoir vide, est allumée" 
Ben non c'est le témoin vidange ( huile moteur) des 4000 Km.... Vidange a faire ....

Absolument luck
mais du coup, faudrait peut être trouver un nouveau compteur ? Oh non !
Et penses tu qu'il faudrait qu'il faille changer les résistances ?

Salut
Alors feteduburgman ? Des nouvelles de ta jauge a essence sur ton 125 ? Car mon scoot de 2008 a exactement le même soucis la jauge est toujours au max . Moi maintenant je me suis habitué a roulé avec le compteur kilométrique journalier . 350 kms et je refais le plein 😉 et toujours au sp98