Contre toute attente...

Salut à tous,

Hé oui, comme dit dans le titre, contre toute attente, je me retrouve là !
Mais comment donc est-possible ?
Résumé.
Je suis motard de longue date (depuis 1990) avec une longue période d'inactivité motarde (une bonne dizaine d'années jusqu'en 2009).
Je roule en R1200 RT depuis 2 ans maintenant, avec un petit 40 000km en 2 ans.

Et puis... Madame, toujours tentée par la moto, s'est inquiétée de ne pouvoir poser les pieds au sol sur la plupart des 2 motos. Elle s'est donc orientée vers le MP3 dont le poids s'est révélé difficile à contrôler.

Donc, après de longues réflexions, est venue l'idée de faire la formation 7 heures et de faire ses armes sur un scooter 125. D'où un Burgman 125 et le premier essai d'un scoot pour moi !
J'ai, tout de suite après, essayé un X10 500 et je suis tombé en admiration devant l'évidence du concept scooter.
Un peu comme la différence entre des rollers et une patinette. Pour le premier, il faut 10mn pour enfiler les protections etc.. Pour le second, tu montes dessus et tu pars.
Plus le confort de l'automatique (comme nos voitures).

De là, il n'y a qu'un pas.
Je suis dingue du X10, mais il semble plus haut de selle que le Burgman 400.
Ce dernier convient à Madame.
Alors, je pense faire l'acquisition d'un tel engin dans les jours qui viennent.
Mais juste pour le prendre en main, le rôder et lui laisser après, hein.
Pas question que je tombe amoureux de l'engin et ne le lui laisse plus. Quoi que...

Allez, je vais filer regarder les sujets ad'hoc dès que mon inscription sera validée. Merci d'avance !

sur LE forum !

Ben voilà une présentation dans les formes.....



Mais fait très attention..... Un certain nombre des utilisateurs de ce forum étaient motards et ne veulent plus lâcher leur Bubu .... !

@ plus

Citation :

Pas question que je tombe amoureux de l'engin et ne le lui laisse plus. Quoi que...

Trop tard mon pôôôvvvv vieux C'est mort maintenant que tu y a gouté !!!

Tu peux revendre ta pétoire et passer directe au 650 parce-que de toutes façons tu y arriveras après le 400 !!!

En tous cas ici

Tu verras ici y a 2 ou 3 frappadingues mais te laisse pô intimider et t'en fé pô chuis là !!!!

& sur le fofo,

dixit petitvendéen, je n'ai qu'un 125 et j'en suis très rapidement tombé amoureux ( au grand dam de madame) donc tu t'en sortiras que si tu revends le scoot et encore.....

Citation :

Tu peux revendre ta pétoire et passer directe au 650 parce-que de toutes façons tu y arriveras après le 400 !!!

Pas si sûr,..........moi, j'ai fais le contraire, je suis passé du 650 au 400

Salut roulcool,

Bienvenue sur le forum

Blémeleu a écrit:

Citation :

Tu peux revendre ta pétoire et passer directe au 650 parce-que de toutes façons tu y arriveras après le 400 !!!

Pas si sûr,..........moi, j'ai fais le contraire, je suis passé du 650 au 400

Salut roulcool,

Bienvenue sur le forum

C'est vrai, j'ai effectivement remarqué que certain faisait le contraire mais dans les 2 cas on laisse tomber la pétoire pour le scoot !!!!

On devient des hommes koi !!!

Hello



Houla la, si le 400 risque de te convaincre, avec ton expérience de motard, n'essaye surtout pas le Burg 650 !!

Accès validés.

@+

welcome

à toi l'ami.

Welcome roulcool !

roulcool

sur le forum

et

Merci à tous pour vos messages !!!

Dans l'ordre, je vais récupérer ma vieille diversion 900 qui sort de révision ce soir et la mettre en vente.
Puis, demain, dernier essai du X10 pour voir si Madame a les pieds qui touchent le sol. Certes, un concessionnaire a expliqué qu'il suffisait d'avancer un peu sur la selle pour poser un pied au sol lors d'un arrêt.
Mais un arrêt imprévu, même à faible vitesse dans le genre "le piéton qui coupe le passage et te fait piler à 2 mètres de là où tu avais prévu et avant que tu ne soies prêt(e)", ça finit toujours au tas.
Bref, dernier essai du X10 demain.
Et, après demain, probable commande d'un Burg 400. Voire en occasion récente. Enfin, si miss'div est partie.

Et puis ce soir, petit tour en miniBurg (ça m'a fait envie ce matin !!!).

Et la BM qui me regarde du coin de l’œil.

Ceci dit, il m'arrive de faire de longs trajets pour lesquels je la sens encore la plus adaptée. Genre Paris Besaçon aller/retour en 2 jours, ou Paris Quimper.
Le Paris Reims dans la journée, ça devrait le faire en 400.

Voili-voilou ! Et merci à vous !

roulcool a écrit:

Le Paris Reims dans la journée, ça devrait le faire en 400.

Avec mon 400, j'ai fait, par exemple, plusieurs fois Nancy-Namur-Nancy (540 km) dans la journée, ou Nancy-Luxembourg-Nancy (250 km) en 3 h, achat du tabac ( ) compris.

Alors Paris Reims ( environ 150 km) : à peine le temps de chauffer le bubu et c'est fait!

Bon...
C'est grave la burgmania !

Le 125 dort dans le garage... et sera rejoint dans une dizaine de jours par un 400 de 2012.
Me v'là dans le club, en somme !

Tiens, je vais mettre mes visions de l'essai du jour dans la rubrique qui va bien !

Merci à tous !