Hello!

Salut à tous,

Bon alors suite aux encouragements de burg78, je me lance et j’étoffe ma présentation.

Je me présente Martin, 27 ans, buveur de Jack'da et analyste financer à mes heures perdues.

Issu d'une famille de motards (le père et les deux grands frères) je suis tombé dedans quand j’étais petit, ça fait maintenant 20 ans que je pratique le deux roues. Véritable passionné, je n'arrive plus a décrocher...

Mes débuts se sont faits sur PW 50, offerte par mon père à l'age de 8 ans. Très rapidement je suis passé sur une Kx 80 avec laquelle je me suis fait les dents, les genoux, les poignets... la totale quoi!

Puis l'adolescence est arrivée avec les 50cc trafiquées qui font chier tout le voisinage xD
Mes débuts sur la route se sont faits sur une Yamaha DTR50 que j'ai bien évidement explosée contre une bagnole juste avant mes 15 ans...
En attendant de passer le permis 125 j'ai récupéré le vieux Dax de mon père qui moisissait au fond du garage. Une micromachine qui, malgré ses apparences d'origine, était tout sauf homologuée, kit 87cc, carbu de 24 et partie cycle ultra peaufinée (il savait s'amuser le vieux)!

Permis 125 en poche un mois après mes 16 ans, je suis aller dans le Vercors pour acheter THE machine de malade, une DTR 125 de 1994 équipé d'un moteur 200cc et montée en supermot. Le genre de machine qu'il ne vaut mieux pas foutre entre les mains d'un gamin de 16 piges. Celle-ci je l'ai plantée dans un arbre un soir d'hivers, j'y ai laissé un orteil...

Puis en attendant de passer le permis gros cube, plus une thune en poche après l'accident, j'ai récup une vielle suzuki DR125 bien dégueulasse de 1992 (celle avec les jantes dorées).

Passage du gros cube, je m'achète une DR 350 supermot (machine la plus fun que j'ai eu l'occasion de piloter car vraiment homogène dans toutes les situations avec un rapport poids/puissance/étagement des rapports/partie-cycle optimal en ville).

A l'époque en quête de puissance, comme tous les gamins fana de moto, je fais le grosse erreur de la revendre au bout d'un an pour acheter une Cb 500. Une machine décevante tant pour sa une partie-cycle en chewing-gum que par son poids...cette moto est d'un autre age, si bien qu'au delà d'un angle de 30° en courbe à plus de 100 km/h, on se chie dessus (d'origine).

21 ans, enfin la possibilité d'assurer une vraie moto, je récupère le CBR 929 fireblade d'un de mes frère... une machine ultra violente, totalement inadaptée à une conduite sur route, un véritable engin de fou à ne surtout pas foutre entre les mains du primate inexpérimenté que j'étais.
je la plante en moins de deux mois dans le tunnel de la défense. Bilan, un poignet en miette, 4 mois d'hosto et une balafre de 8 cm juste en dessous de la pommette gauche (visière qui pète).

Suite à ce traumatisme, impossible pour moi de remonter sur une moto pendant 3 ans.
Puis finalement la passion à petit à petit repris le dessus, je décide alors de racheter une Honda XR650 à 24 ans... un choix clairement pas judicieux quand on revient d'un tel traumatisme!

Pour faire court, cette moto est juste beaucoup trop puissante pour le commun des mortel, je décide de la revendre au bout de deux semaine après avoir repeint tous mes pantalons. je la remplace par une Suzuki SV 650 (toujours beaucoup trop puissante et exclusive pour une conduite sur Paris mais plus sage que la XR).

Déjà 27 ans, un boulot, une femme et un gamin dans moins de deux mois, je décide de freiner cette passion dangereuse en achetant mon premier scoot, un burgman 200 la semaine dernière.

Je n'ai pas pris un 400 simplement parce que je suis tombé sur une super occase... peut être aussi parce que j'ai au fond de moi une petite voix qui me dit d’arrêter de faire le con.

Premier constat avec le burg 200, c'est beaucoup incisif et rassurant que la SV à basse vitesse, il n'y a aucune hésitation à enchainer les pif-paf en ville en raison d'un centre de gravité beaucoup plus bas et des petites roues. En contrepartie ça se dandine en courbe au delà de 100 km/h. Je découvre le coffre et le tablier, c'est tout simplement magique!!!

Alors voila, je vous rejoins les gars, j’espère que votre communauté saura m’accueillir, j'ai plein de questions à vous poser car je n'y connais vraiment rien en scoot.

hope to met you soon and be safe on the road!


Martin

Bienvenue

à toi Trisboule,
Si tu nous fait un belle présentation dans les règles je prendrais le temps de répondre à tes nombreuses questions, et avec tjs le même plaisir, mais c est donnant-donnant

Alors à toi de jouer

salut "casseur de 2 roues"

Martin.
Sans vouloir court-circuiter Manu, je te donne les accès.
Tu pourras dès à présent surfer sur le forum pour voir dans un premier temps si il n'y a pas réponses à tes questions, sinon, aucun souci pour y répondre, il te suffira de les créer aux bons endroits et jes membres essayeront d'y répondre.

Sinon, au fait............sage décision pour toi d'avoir arrêté les gros cubes, mais gaffe quand même, le 200 peut-être dangereux également.

ça c'est une super présentation

Martin,

Martin &

et

:pancarte-bien Martin,

Si je pouvais noter les présentations, tu serais proche du 20 sur 20

En tout cas un grand merci d'avoir accepté de jouer le jeu, car je pense, qu'à la lecture de ta présentation, certains ont vu remonter de leurs esprits de vieux souvenirs de jeunesse

Les ptits bobos, les belles gamelles, ont tous connu ça je pense !

Enfin moi oui, en kx 80, en dt 125 plié contre un platane, le moteur d ailleurs finira sur mon chappy, qui sera volé par la suite grrrr, une jambe cassée avec un 350 rdlc, une vraie pompe à feu cette bécane, un Dax ST cadre cassé en deux, après une heure de cross, mais le moteur lui, a tenu !! etc etc...

Bref, j'arrête là, car ce n est pas la bonne rubrique pour discuter de nos souvenirs d'enfance

Martin

Martin

sur le forum

quel accueil, ça fait plaisir!

Je vous posterai quelles-que photos de l'engin des que possible.


Bon c'est parti, je pars fouiner dans les recoins du forum!

Bravo, belle présentation j'ai l'impression de rajeunir de 30 ans sauf que pour moi la sagesse est venu bien plus tard qu'à 27 ans !!
Parfois même je me demande si elle est venu un jour !!!!

trisboule a écrit:

quel accueil, ça fait plaisir!

Je vous posterai quelles-que photos de l'engin des que possible.


Bon c'est parti, je pars fouiner dans les recoins du forum!

A belle présentation, bon accueil, comme quoi ...

Hello



Alors la, je crois que cette présentation vas entrer directement dans le top 3 des meilleurs présentations
Certaines situation m'ont bien fait rire, car dans certaines, je me suis un peux reconnu

@+

Martin et sur le forum
Tu nous à fait une magnifique présentation ; du jamais vu........
A +

Welcome trisboule ! plutot sympa ta presentation .......... A+

salut, bravo et merci pour cette excellente présentation !!!!!!

A+, Alain

Salut Martin,

Bienvenue sur le forum ..............je trouve ta présentation trop longue

welcome