Ma présentation à moi

Bonjour à toutes et tous.
Voilà je viens juste de faire 48 ans, 30 ans de permis, je suis dans le sud près de Montpellier, j'ai eu de nombreuses montures dont la dernière était une 1000CBF ABS que je viens juste de revendre.

J'arrive parmis vous avec un BB200 que je devrais avoir samedi ou mardi prochian au plus tard. Je l'ai touché à 3580€ (ça me sempble une bonne oprération) tout compris avec en plus un dosseret Shad offert, il y a des promo sur ce modèle chez suzuki en ce moment.

Bon !!! L'objet du changement radical de 2 roues est dû à une grosse frayeur de gros excès de vitesse et j'ai dit que j'arrêtais les gros cubes (c'est ma femme qui est contente) compte tenu que nous ne pouvons plus rouler.
Alors, la sagesse a pris le dessus, peut-être un jour, mais pas pour le moment.
J'ai opté pour un 200, et d'une parce que j'ai le A (of course) et que je le touche quasiment au prix du 125 et que j'ai pu essayer les deux modèles 125 et 200 de suite derrière, y'a pas photo, les 6cv supplémentaires ainsi que le couple, presque doublé se font ressentir.
Sinon, en scooter, j'ai eu un 250 Majesty et le dernier était un BB650 (remarquable ceci-dit) en passant par un 900TDM, une 600CBR et bien d'autres.
Alors voilà, concernant le BB200, je souhaiterai avoir quelques informations du style, conso, fiabilité, un peu tout quoi lorsque l'on change de machine.
En attendant de vous lire,
Cordialement
Thierry

PS: Pour mon excès de vitesse (que je crois car j'ai pas vu le flash (radar fixe par derrière), cela fait 5 semaines et j'ai toujours rien reçu, alors ,je me dis qu'il n'était en fonctionnement, dumoins, je croise les doigts)

-Enfin !!!! un de plus du quartier (lol): Bonjour Touaaaa!!!!!!!!!!.

-Nous en sommes tous au meme point au sujet des frayeurs et de se faire du Mouron pour notre permis, ceci peux expliquer cela , vu que de plus en plus de motards passent au Scootbeurk (lol).

-Question: qu'elle est la raison de passer d'un 650 burgman à un 200 ???????, serais tu aussi barge en scoot qu'a moto ?????.(lol)

- Pour Mézigue, ma seule raison, si un jour j'ai un 650 et c'est pas gagné d'avance, c'est de rouler encore plus calme et faire un pied de nez à la Répression, un gros doigt au Nabot !!! et leur filer le moins de pognon possible à cette bande d'enfoirés !!!! je reste courtois !!!.

-Bon grand week end à TOUS.

En fait j'ai à peu près tout essayé.
Dans l'ordre mes 5 dernières années:
250Majesty, 500CB, 650Bandit, BB650 et 600CBR en meme temps, puis 900TDM et 1000CBF ABS, toutes d'excellentes machines.
Pour le BB650, je voulais revenir à une moto plus GT.
Mais pour le retour au 200, c'est la raison qui parle.

Sinon, non, je ne suis pas un félé, simplement que comme je l'ai dit, on ne peut plus rouler sans se faire avoir partout.

Faut acheter un Mini Coyote...

salut thierry , et bienvenue sur le forum

pour ton permis , ben on croise les doigts

@+

salut thierry .....

on croisent tous les doigts...........pareil tu vas finir en 49,9 ..... .... :sg23gjesorsg23

Hello

Bienvenue parmi-nous

Donc si j'ai tout compris, tu vas remonter en cylindrée en douceur
le BB 200, puis le BB 400 et pour finir, le BB650 again, parce que, quand on aime, on ne compte pas

En tout cas, j'ai également délaissé ma dernière meule (1100XX) pour passer au BB650.
Choix de raison, mais avec quand même de quoi s'amuser et tout ça dans un confort Pullman !!!

@+

Re thierry

Bienvenue chez nous .

Ps: Pour ton SHAD, si tu comptes faire un peu de duo, la raison voudrait que tu le change, pour un GIVI.

Car sur le SHAD, les soudures sont fragiles, et tu ne voudrais pas perdre ta belle j'imagine ??

Salut Popeye,

Ils ne sont pas nombreux les Burgman 200 mais c'est vrai que le prix est très attractif, bienvenue à toi sur le forum et bonne route.

Un grand bonjour de l'est de la Belgique.

Joël