Bonjour de Belgique !

, Yves, de Belgique, éducateur, dans l'ordre sans compter les 50cc : CZ 175, Honda 125 twin, MZ 250, Honda GL1000, Yamaha Diversion 600, BMW R100RT, Yamaha Virago 535, Honda CX 500, Kawasaki GTR 1000, BMW R1150R, Suzuki VX 800, Moto Guzzi California 3 et actuellement Yamaha 900 Diversion.
Rien a reprocher à la Diversion, c'est juste que je vieillis... problèmes aux cervicales et poignets... je cherche une moto confortable avant tout.
Mes questions : avec un passé de motard a-t-on un réel plaisir au guidon du Burgman ? La fiabilité de la boîte me fait peur à ce que je peux lire sur le net ...
Demain je vais voir un 650 avec 40.000 kms de 2004 (prix demandé 1800 euros, est-ce correct?)
Voilà, d'avance merci et peut-être à bientôt 

Salut Yves, bienvenu sur le forum.

Les problèmes de CVT du BigBurg sont surfaits, il y a bien plus de bubu's sans problèmes de CVT que l'inverse. Bien des bubu's ont passé les 100 000km sans problèmes.

Concernant celui que tu vas voir, il est difficile de dire s'il les vaut, il faudrait connaitre son histoire, comment il a été conduit et entretenu.

Et beaucoup de proprios de BigBurg sont d'anciens motards...

 Yves
  sur le forum

  et     sur le forum .

Bonjour Yves,

Bienvenue sur le forum.
BB de 2004...est-ce un Executive avec ABS?

Joël

 Yves,

Yves et

Accès validés !

Yves
et sur le forum

Si tu excepte le cote"pilotage" oui tu auras beaucoup de plaisir!

Non, c'est un 2003 immatriculé en 2004. Comme option : topcase et poignées chauffantes, pas d'abs... Le scooter est sain, il a bien quelques griffes mais rien de méchant, il tourne bien mais je n'ai pas de comparaison. Malheureusement pas de carnet d'entretien mais vu son état, a du être suivi régulièrement. 
Il me plait bien, ma crainte est de regretter la moto même si elle me fait mal un peu partout... il n'a pas esthétiquement le charme d'une Guzzi ou autre mais peut-être que l'on s'y attache pour d'autres raisons ?... à vous de me dire...
En tout cas merci pour l'accueil !

raindogs33 a écrit:

.... mais peut-être que l'on s'y attache pour d'autres raisons ?... à vous de me dire...

Salut,

en ce qui me concerne, je dirais, confort de la selle et facilité d'emport de marchandises.

A +

bienvenue 

tu es d'ou en Belgique


j'ai mis plusieurs mois a m'adapter a ce bigburg mais maintenant je m'amuse bien avec et pour aller bosser tous les jours c très efficace 


par contre pour les révisions il vaut mieux le faire soi même a moins d’être riche 

ou avoir deux mains gauches  

janloup a écrit:

...
ou avoir deux mains gauches  

Ou deux mains droite...

ou pas de mains du tout !

Je suis entre Nivelles et Charleroi.

Normalement je mets un acompte demain, quels points me conseillez-vous de regardez avant l'achat ?

Merci

Bonjour Yves,

Points à regarder:
* Visse CVT - Huile et étriers de freins - jeux ou rouille au niveau des roulements à billes - rouille au niveau de l'échappement - graissage du contacteur de la béquille latérale et celui de la centrale - à 4000 km si cela n'a pas été fait; réglage des soupapes, changer les bougies, vérifier la tension de la chaîne de distribution - faire les 3 vidanges (moteur, réducteur et transmission) - vérifier si pas de fuite au niveau des joints spy de la fourche - changer le liquide de refroidissement - changer l'huile de frein - changer le filtre à air - nettoyer le filtre du CVT.

Bien à Toi.

Joël

Merci, mais ça ce sera pour un mécano, malheureusement je n'en touche pas une...

Y-a-t-il des choses à regarder ou écouter pour un non mécano ?

bonjour

le ch'pat   y a t'il sur le forum un post sur ta remorque 

Chuttttttt, ne l'énerve pas,elle l'a quittée pour suivre un noireau 

janloup a écrit:

bonjour

le ch'pat   y a t'il sur le forum un post sur ta remorque 

Oui là:   https://www.burgman-mania.com/t10782-je-l-ai-enfin-ma-genco

ludo66 a écrit:

Chuttttttt, ne l'énerve pas,elle l'a quittée pour suivre un noireau 

Impossible, elle m'aime et elle adore la vitesse !!!!!

:mini-salue-439welcome