Bonjour

Bonjour.

Lyonnais, je suis motard depuis 1971. Je roule actuellement en Honda 1300 Pan European et j'envisage l'acquisition d'un 125 Burgman pour circuler en ville.

J'ai déjà par le passé possédé un 400 et un 650 et avais été enchanté par ces deux scoots (je n'ai pas gardé le 650 par peur du problème de casse du variateur récurent sur ce modèle).

Je viens donc parmi vous afin de lire un peu tout ce qui concerne le 125 avant de l'acheter bien que mon opinion soit déjà pratiquement faite. Je le prendrai de toute façon d'occasion et si j'en crois ce que j'ai déjà pu lire sur le net, un modèle à partir de 2008.

Voilà, sinon je suis marié, deux filles (grandes), retraité, la passion du deux roues, internet, les amis, les voyages (en moto)

Bonne route à tous

Pierre

pierre

Pierre
sur le forum

Re bonjour.

Je ne peux accéder à certaines rubriques par manque du bon code d'accés. Comment peut-on l'obtenir ?
Pour l'heure, je ne peux rien lire ...

Merci

Un modo te donnera les accés s'il estime que ta présentation est complète

OK, merci pour l'info et attendons donc de voir si j'ai été bon ;-)

NanSYM a écrit:

Un modo te donnera les accés s'il estime que ta présentation est complète

Pierre
et sur le forum



PS : Si tu veux assurer le coup, précise si tu as une vie de famille, un métier, des passions.

A +

Yes, je vais éditer mon message ;-)

Eh bien voila de la bonne présentation !!!

Quand les modos seront revenus de la plage tu auras les accès !!! J'espère qu'ils ne font pas le pont !!!!

-   et   sur le forum ..

Salut Pierre, bienvenu sur le forum...

lynyrdpb a écrit:

...
J'ai déjà par le passé possédé un 400 et un 650 et avais été enchanté par ces deux scoots (je n'ai pas gardé le 650 par peur du problème de casse du variateur récurent sur ce modèle).
...

Tu aurais du le garder car cette mauvaise réputation est complètement surfaite... C'est bien une minorité de BigBurg qui en ont souffert et souvent parce que maltraité...

Oui, mais ... malheureusement, la personne a qui j'ai revendu le 650 a pété le CVT un an après...

Et pourtant tout avait été fait, vis changée et tout ...

Je n'étais pas fier sur ce coup là mais bon, comme il se dit, "on n'est pas dedans" ...

lynyrdpb a écrit:

Oui, mais ... malheureusement, la personne a qui j'ai revendu le 650 a pété le CVT un an après...

Un an après   y a pas de quoi culpabiliser   comment prévoir ou même savoir ????
Et comme dit plus haut, certe c'est la faiblesse sur ce scoot mais ça veut pas dire qu'il pète tous !!!
Si mes souvenirs sont bons, au dernier sondage sur le fofo ils ne sont que 13% à avoir eu des soucis de CVT !!!
Certain approche, voir dépasse les 100.000 bornes sans problème !!!

 Pierre,

Bienvenu sur le forum,

Pourquoi ne pas prendre un Burgman 400 plutôt que le 125 ayant le permis gros cube?

J'en posséde un et je suis trés satisfait.

Et c'est maman qui est content pour le confort

125 parce que mon épouse a l'intention de l'utiliser aussi et elle n'est pas titulaire du bon permis. Sinon, bien sur j'aurais privilégié un 400 que je connais bien.

Tout s'explique.
En tous cas j'ai eu l'occasion de conduire un burgman 125.
Et je le trouve super.
Quel confort et quel capacité de rangement.
Impressionnant pour un 125.😉😉😉

Toujours pas de code pour consulter le forum... dur de s'informer

Ne t'inquiète pas dès qu'un modérateur passera sur ton topic il te donnera l'accès.

ou tu peux envoyer un chèque pour que ça aille plus vite!
si ça t interesse, je t envoie mon adresse par mp

Il te faudrait combien ? 

Pierre et

Comme l'a dit Michel (Pifou) Après un retour de week end sur les plages bretonnes (légèrement humides ! ! ) .... Je valide tes accès !

Merciiiiii !!!!

welcome