Salut a tous !!

Salut a tous !
Je dois encore attendre quelques jours avant d avoir mon 650 burgman.... de fonction ...
Je posterai surement quelques post concernant ma decouverte de lengin !

J ai pour le week end une Bmw r1200s je ne cherchais donc pas la sportivité mais le confort en choisissant le burgman . J ai bien hesité avec le Tmax pour sont look mais il semble tellement moins confort pour rouller tout les jours par tout les temps ...

Je repart fouiner des infos sur BURGMAN MANIA !

Re Antoine


Un 650 de fonction, petit veinard, tu es chauffeur de stars ?

Hello

Bienvenue parmi-nous

@+

Veinard c'est clair !
je fais de 2 a 6 rdv par jours dans paris et sa banlieue en + du taf au bureau ... Je suis en MP3 jusqu'a maintenant car mon boss le prends de temps en temps... Il le garde pour lui avec ses revisions tout les 3000 et ses nombreux problemes ... piaggio ...
le seul truc c'est la largeur du BB qui je pense me prendra un peu de temps pour m adapter .. mais quand je vois certains BB passer dans paris je me dis que ça foit vriament pas etre genant une fois qu on a pris l habitude !

2 à 6 rdv par jour, je dirais donc vendeur immobilier ?

et non ... Architecte d intérieur .. Tôt le matin je fais le tours des chantiers et apres j enchaine les rdv client.

Sacré boulot !
Je comprends mieux pourquoi un Big burg, pour tes rdv.


Ps: Tu pourrais m'avoir un autographe de Valérie Damidot stp ??











Nan j'déconne

Tu parles d une archi..; déco oui (et encore) mais surtout pas archi !!

tiens uen photo dédicacée

Je rêve !!!
Il en a une en plus

Moi aussi j'ai des relations Monsieur !

Vendredi j'ai dîné avec faustine Bollaert, et toc !!!



et le photographe c'est Burg78

Hello

antoine76 a écrit:

.. mais quand je vois certains BB passer dans paris je me dis que ça foit vriament pas etre genant une fois qu on a pris l habitude !

Je confirme !
J'avais la même appréhension au début , surtout pour l'interfilage sur le prériph.
Maintenant, je passe vraiment partout, et quand je trouve que ça vas passer juste, un ch'tit cou de repliage de rétros, et ça passe !

@+

Burg78 a écrit:

Re Antoine
?

+1

tain ...je deviens fainéant ......!!!!

Hello

jeanlouille a écrit:

Burg78 a écrit:

Re Antoine
?

+1

tain ...je deviens fainéant ......!!!!

Nan mais quel feignasse celui-la

@+

+1

Burg78 a écrit:

Moi aussi j'ai des relations Monsieur !
Vendredi j'ai dîné avec faustine Bollaert, et toc !!!

et le photographe c'est Burg78

Et moi avec ma femme ça compte ?

Bienvenue le 650 c'est pas mal et en effet vraiment confortable, le 400 l'est également et est plus fin mais te plainds pas, c'est une rolls ...

Ayééééééééééé !!
J ai été le chercher cet aprem !
trop content, prise en main nickel malgré un périf bouchonné grave et les trombes d eau !! avec les pneus neufs pas top ...
en 16 km j ai vraiment a peine eu le temps de faire connaissance avec la bete... surtout vu le nombre de boutons a apprivoiser ...
mais la position semble excellente le guidon me semble un peu étroit mais je vais vite m y faire !
la selle me semble vraiment confort !!

je vais faire quelques km suplémentaires et je vous en dirai + !

Ben voilà, il est dans le bain de suite, la pluie et les bouchons !

J'oubliais, très heureux pour toi

Hello

Félicitations
Les beaux jours reviennent , tu pourras donc faire connaissance avec ton Burg dans de meilleurs conditions

@+

Salut Antoine,
Bonne route à toi
Atchao

ce matin un ptit tours sur A13 A12 pour aller voir un chantier.
Génial ! Stable, confort, tres bien protégé avec la bulle haute !
Sauf les mains par contre c'est bien dommage ... ça va cailler en hiver ... enfin pas trop si les poignées chauffantes ont efficaces !
L'Over Drive, c'est top pour le rodage ça permet de rouller a un ptit 110/115 sans dépasser les 400Tr/min .
le freinage devient bon avec les plaquettes quei se rodent , en revanche l abs a l arriere s'enclanche vraiment facilement ..
reste encore a aprivoiser la bete car tant de poids avec un empatement de dingue sur de si petites roues c'est troublant ...

"Tant de poid", oui, mais il se fait oublier, malgrès mes 1m70, je le maniais facilement, même en marche arrière.
Et aucun soucis non plus pour le mettre sur la centrale, mais peut-être les 85kg aidait

c'est juste que je trouve avec a peine + de 100km au compteur qu il "tombe" sur l angle super facilement !
par exemple en évitement sur le périf lors d un évitement c'est tellement facile a penchr que s en est troublant !

C'est dû au centre de gravité très bas

ça doit etre ça et c'est surtout que je l ai pas encore en main ... mais quel plaisir !!

Hello

Et oui, le centre de gravité à raz des pâquerettes fait des miracles.
Une fois bien en main, on en fait quasiment ce que l'on veux !!

@+