Présentation Merguez92

Bonsoir à tous,

Cédric, 30 ans, j'habite dans le 92 et je fais partis du forum tmaxmania et tout juste inscris sur votre forum.

Très heureux propriétaire d'un Tmax 530 abs que je vais vendre à regret car je déménage à la rentrée, et je veux faire beaucoup d'autoroute, du coups je suis partis dans l'esprit de prendre à sa place un BB 650.

Idéalement, un modèle avant 2013 avec moins de 20000kms pour me permettre de mettre un petit billet de côté au passage , mais je suis très inquiet sur cette fameuse vis CVT.

Du coups, ma question est simple : à partir de quelle année on ne retrouve pas ses problèmes ? Est-ce uniquement à partir des 2013 ?

Pour être très honnête, je ne connais absolument rien du BB 650 sauf cette fameuse vis CVT.

A vous lire les puristes, et en attendant, je file fouiller les topics

Cou(s)cou(s) Merguez (désolé, je n'ai pas pu résister)
 sur le forum

Salut Cédric, bienvenu sur le forum.


Oui, oui, on a plein d'idées sur la vis CVT... Mais venant d'un T-max, pô sur que ce soit une bonne idée de venir au BigBurg... On verra ça après la validation de tes accès...

 Cédric &   sur le forum,

Passer de la "star des stars" du scoot (dixit les journalistes spécialisés) à un vaisseau amiral, je suis curieux de lire tes impressions, mais pour cela il va falloir nous en dire un peu plus sur toi( métier, famille et surtout passions)

En attendant, 
Tch'ô, prudence & bonne route

Métier : Chef de projet
Famille : Célibatard  
Passions : les filles, le sport, sorties avec les potes, resto, fifa lol et l'OM

Alors pour les curieux, je vais faire pas mal d'autoroute du coups je privilégie le confort et je viens d'acheter un appart alors si j'arrive à mettre quelques ronds de côtés je suis pas contre.

Impossible de lire les topics car l'accès est bloqué pour les ptites puceaux du fofo comme moi
Je trouve vraiment beau l'ancien BB 650 sauf le compteur qui est très en retard par rapport à la concurrence lol même mon premier Xmax était mieux.

Pour en revenir au Tmax 530, franchement, un pure bonheur c'est un vélo et personnellement je le trouve très beau mais ce n'est que mon avis. Seul bémol, la consommation par rapport à la concurrence. Il faudrait vraiment que Yamaha fasse un Tmax 600, 700 ou 800 pour que ça soit le top du top.

D'ailleurs, il va bientôt être en vente si quelqu'un veux faire un échange
Juillet 2014, avec ligne black Akra (sans chicane lol enfin elle est dans le coffre), xénons, alarme, gravage, dosseret... et 6500kms

Hâte que mon profil soit activé pour fouiller les sujets sur le burgman car ça reste pour moi une énigme sauf cette fameuse vis CVT

NanSYM a écrit:

Cou(s)cou(s) Merguez (désolé, je n'ai pas pu résister)
 sur le forum

Miam miam le couscous sauf quand il fait 35° comme en ce moment sur Paris

merguez92 a écrit:

Miam miam le couscous sauf quand il fait 35° comme en ce moment sur Paris

Justement , ça te mets dans l ambiance !   

Le tmax, c'est pas le scooter pour lopette que les conscessionnaires font croire que c'est de la bombe pour justifier le prix ?  

ludo66 a écrit:

Le tmax, c'est pas le scooter pour lopette que les conscessionnaires font croire que c'est de la bombe pour justifier le prix ?  

Ceux qui disent ça, ce sont ceux qui rêve tous les soirs de poser leurs fesses dessus tous les matins

Un modo aurait-il la gentillesse de valider mon compte svp ?

Comme les modos y résident tous dans le pays de fous d'IdF et vu la quinancule qui y fait, y z'ont du forcer sur le rosé bien frais et du coup y vont zapper la case fofo ce soir... Direct au pageot... T'en est quitte pour attendre demain si la température se rafraichit un peu... Ici on a le bon air marin qui fait clim, mais je suis pô modo...

merguez92 a écrit:

Un modo aurait-il la gentillesse de valider mon compte svp ?

Oui c'est fait dans la seconde....   à toi

Domy85 a écrit:

Comme les modos y résident tous dans le pays de fous d'IdF et vu la quinancule qui y fait, y z'ont du forcer sur le rosé bien frais et du coup y vont zapper la case fofo ce soir... Direct au pageot... T'en est quitte pour attendre demain si la température se rafraichit un peu... Ici on a le bon air marin qui fait clim, mais je suis pô modo...

ça c'est vrai mais t'étais pas obligé de le dire......

Ah merdum, j'ai gaffé...

BXIII a écrit:

merguez92 a écrit:

Un modo aurait-il la gentillesse de valider mon compte svp ?

Oui c'est fait dans la seconde....   à toi

Merci bien

et sur le forum

welcome

Salut à tous,

Me voilà de retour de vacances, j'ai vendu mon ancien 530 en 2 jours, ça part comme du petit pain.
Donc je me suis lancé à la recherche d'un BB650 depuis depuis hier soir, et je constate que plusieurs annonces mises en ligne depuis 1 mois sont encore en vente...

Est-ce qu'un BB650 se vend si mal ? A ce point ?

Du coups, j'ai été voir un BB650 Exclusive ce matin :
- année 2011 (nouveau tableau de bord)
- abs
- selle chauffante
- rétroviseurs électriques
- poignées chauffantes
- bulle électrique
- dosseret
- 19 000kms
- vis CVT changé à 16 000kms (dernière révision)
- couleur gris

Prix affiché 4850€ => négocié à 4500€

Etant donné que je ne suis tout nouveau chez BB650, que faut-il regarder, qu'elle est la côte réelle d'un Burgman ? Bref, je me pose pas mal de question et j'espère que certains pourront m'aider....

Merci à vous.

C'est peut-être un volé...

-Un d ' ITALIE  .Pour ta recherche tout dépend de l'utilisation que tu vas en faire ,en clair si trajet-travail pas trop kilométré privilégie un 400 ,ça roule pas mal aussi et confortable .

Domy85 a écrit:

C'est peut-être un volé...

Un volé ?

Alors effectivement pour mon utilisation, le BB650 n'aura pas vraiment d'utilité...

Je fais au total 20kms (aller/retour) par jour pour aller bosser, et uniquement les quais de seine + bois de boulogne donc en gros 50-100kms de vitesse de pointe.

Roulant auparavant avec un 530, je me vois absolument pas rouler en 400 déjà parce qu'il est pas beau alors que le BB650 j'ai toujours adoré sa gueule

Maintenant j'ai aussi une vie en dehors du boulot, donc je vais prendre la nationale, autoroute, périf mais je privilégie avant tout le look du BB650.

Car très franchement, si je devais partir sur un 400 je partirais sur le Honda SW

Rouler en BB650 sur Paris c'est comme les mecs qui roulent en 4x4 Cayenne, ça sert à rien

J' allais te conseiller sur les verif a faire lors d un achat mais comme tu dit que mon 400, il est pas beau ! 

Bon sérieusement , faut que tu m expliques !
Tu te sépares de ton 530 pour acheter plus gros alors que tu n'en a pas besoin 
Tu ne veux pas prendre le 400 qui t irais parfaitement  Parce qu il est pas beau !!!!!
Fallait garder ton 530 , il était beau et joueur , manque de côté pratique mais comme il était beau , on s en fout si il se vole, n'est ni pratique , ni confortable, ni économique !
Je choisi un scooter pour les raisons pratiques et économique , si je le trouve beau , c'est la cerise sur le gâteau  .
Mais jamais je ne choisirai un scoot pour l esthétique contre les côté pratique et économique !

ludo66 a écrit:

Bon sérieusement , faut que tu m expliques !
Tu te sépares de ton 530 pour acheter plus gros alors que tu n'en a pas besoin 
Tu ne veux pas prendre le 400 qui t irais parfaitement  Parce qu il est pas beau !!!!!
Fallait garder ton 530 , il était beau et joueur , manque de côté pratique mais comme il était beau , on s en fout si il se vole, n'est ni pratique , ni confortable, ni économique !
Je choisi un scooter pour les raisons pratiques et économique , si je le trouve beau , c'est la cerise sur le gâteau  .
Mais jamais je ne choisirai un scoot pour l esthétique contre les côté pratique et économique !

Et si le Monsieur t'expliquait que les gouts et les couleurs ne se discutent pas, que chacun fait ce qu'il veut de son pognon et que pour finir il t'emme**e, tu dirais quoi ????
Fiche lui la paix et vend ton 400 aux ROM

ludo66 a écrit:

Bon sérieusement , faut que tu m expliques !
Tu te sépares de ton 530 pour acheter plus gros alors que tu n'en a pas besoin 
Tu ne veux pas prendre le 400 qui t irais parfaitement  Parce qu il est pas beau !!!!!
Fallait garder ton 530 , il était beau et joueur , manque de côté pratique mais comme il était beau , on s en fout si il se vole, n'est ni pratique , ni confortable, ni économique !
Je choisi un scooter pour les raisons pratiques et économique , si je le trouve beau , c'est la cerise sur le gâteau  .
Mais jamais je ne choisirai un scoot pour l esthétique contre les côté pratique et économique !

C'est très simple, si ça ne tenait qu'à moi j'aurais gardé mon 530 avec ligne akra car pour le coups il est vraiment très beau.
Mais, car il y a un mais... dans mon premier post (que tu n'as pas lu espèce de petit méchant) j'ai acheté un appartement et du coups je le vends uniquement pour le côté financier, je l'ai vendu en 2 jours 8750€ donc je comptais mettre 4000-5000€ de côté...

Alors je sais qu'un Burgman 400 est plus pratique pour mon utilisation, tout comme un 125 mais plus sérieusement le look du BB650 est vraiment beau donc c'est ce qui me fait kiffer, surtout je trouve ça top d'avoir : rétro électrique, bulle électrique, selle chauffante...

L'hiver va arrivé, et sur Paris il est lonnnnnng donc je vais être comme dans mon canapé pour passer l'hiver et si vraiment je n'accroche pas, et bien je te l'échange contre ton 400 lol