nouveau venu mais pas de première fraicheur

Bonjour,

   Alors voilà, je m'appelle Bruno, j'ai 44 ans et 2 beaux enfants. J'ai passé le permis moto en 2000 et j'ai été l'heureux propriétaire d'une suzuki bandit 600 (super bécane pour débuter avec son 4 cylindres qui prends 12000 tours, juste génial) pendant 3 ans et ensuite une Honda 1000VTR pendant 6 ans. La honda était vraiment un foudre de guerre voire too much pour nos routes (radar) actuelles...

  Enfin voila en 2009 suite à l'arrivé de mon deuxième et à des décès de motards proches de moi, j'ai décidé d'arrêter la moto..
 
  Depuis le moi de Septembre, les bouchons aidant dans la région de Toulouse, l'envie d'un 2 roues tranquille est revenue. Le scooter était l'excuse finale pour que ça passe à la maison. A l'usage le scooter c'est top quand on est obligé de porter costume cravate..

  Donc, voila depuis le 6 Octobre j'ai un Burgman 400 de 2013 qui était de première main et avec 16000kms. J'avais essayé un burgman 200 (attiré par le prix de la bête) mais la puissance était trop faible pour mes 60Kms quotidien. Depuis je suis super content de ce scooter...

  Je me suis inscrit sur ce forum pour échanger un peu mais aussi car j'ai envie de faire un maximum d'entretien sur ce scooter. Je suis plutôt bon bricoleur pour la maison (maçonnerie, électricité, chauffage, charpente etc) mais je suis vraiment une quiche en mécanique. Donc les tutos seront les bien venus.

Bruno
et   sur le forum

Avant d'ouvrir tes accès, peux tu me dire pourquoi ces pseudos sont répertoriés à ton adresse :



Tu es comme les poissons rouges ??? (mémoire de 30 secondes )

Aucune idée. Je viens juste de l'inscrire hier suite à mon ampoule qui à griller sur mon Burgman. Quand tu dis (pitou) répertorier à mon adresse, tu veux dire mon adresse e-mail ? Désolé de ma méconnaissance c'est la première fois que je m'inscris à un forum Internet de ma vie.

Salut et bienvenue,

Pour tous ces pseudos :

- Soit d'autres membres du forum se connectent de chez toi (étonnant) 
- Soit tu as fait plusieurs comptes ?

bien écoute c'est bizarre.  J'ai regarde je profil de ces pseudos et ils ont été créés en 2010 et 2012 avec des dates de naissance différentes et des Villes différentes.  Quand tu dis de chez moi c'est de min adresse ip ?  En tout cas c'est clair que à part mon cabriolage de février 2017 personne ne rentré chez moi..  J'ai créé min compte hier de la maison et j'ai poste depuis mon boulot.  Bref je n'ai pas d'explication pour cela mais les autres pseudos ne sont pas de moi..  Alors syndrome du poisson rouge ?  Peut-etre 😂

-Un   d ' ITALIE .Le 400 est un excellent choix ,facile d'entretien si pas brusqué et un vélo en ville,de plus super grand coffre .
-En ce qui concerne l'ampoule grillée soit par dessous ,une vraie galère ,soit je retire la bulle et quelques plastic mais pareil on ne peut remettre la bulle correctement ,à croire et c'est sûr que des konnards s'amusent à nous compliquer la vie ,rien que pour changer une ampoule arrière ....

Merci ici.  Bon bien je crois que je vais essayer d'avoir des mains de fées et passer par dessous.  J'essaye ce week-end et je vous tiens au courant.

salut Bruno 

en attendant tes acces , si tu as des questions plus ou moins urgente , tu peux toujours poster ta demande dans la rubrique , forum ouvert aux invités

il est certain que si tu post depuis ton lieu de travail , et que vous etes 800 personnes il y a de forte chances que ton adresse ip resssorte souvent  
en tt cas t as assuré pour ta presentation  , tres bien ecrite , sincere et on sent que tu aime discuter 

la pluspart des tutos sont sur youtube 

petit exemple pour toi et si tu clic sur el pseudo du gars , en fouillant bien par date tu trouveras les autres 

les tutos pour les burgman sur youtube , sont tres souvent , anglais , ameriacain , italien ou espagnol 
il faut donc traduire ta demande , 
ex: remplacement courroie burgman 400 , en anglais ou autre puis faire la recherche sur youtube avec cette traduction ...

merci rorbocci pour t'es compliments et les informations.  Petite correction nous somme de 1200 dans ma boite 😊
L'anglais n'étant pas un problème (je bosse pour une boite américaine),  je vais scruter YouTube.
Je ne connais pas bien le mode de fonctionnement des forums,  d'habitude je regarde juste dans poster.  
Aller je regarde les vidéos YouTube et j'agis car depuis 2 jours je ne prends plus je Burgman et ça me manque.. 
Merci de vos messages ça fait chaud au coeur après mes débuts difficiles...

il a quoi ton bubu comme soucis ?

Bonjour à tous
Bruno dans le doute, je valide ton accès, mais ce n'est pas très clair 

Je te laisse ouvrir ensuite un nouveau sujet sur ton problème, on va se limiter à la présentation dans celui ci

Merci Bruno pour ce complément d'informations.

Fredo27 a bien fait d'ouvrir les accès au forum On est pas à un accès prêt ; le problème viendra surtout si l'on a des problèmes avec un pseudo et que l'on soit obligé de le bannir. Les autres n'auraient plus accès au forum

Bonne lecture dans les différents posts

merci les gars.  Je vais arrêter de poster au boulot,  je suis sur que cela fera plaisir à mon patron.  Mon Burgman le soucis c'est juste l'ampoule du code qui a cramé. 
Il faut que je regarde dans les sujets ouverts,  mais j'aimerai ouvrir une discussion sur la fiabilité d'un Burgman 400 avec une utilisation importante d'autoroute.  À 120/130 km/h je suis très proche de la zone rouge et donc j'ai un peu peur dans le temps que le moteur ne tienne pas....  Enfin maintenant que j'ai mes accès je vais fouiller et l'ouvrir si le sujet n'a pas été traite. 
Merci pour l'accueil ce matin parce que hier j'étais un peu reçu.... 
A+

bruno.beaugeard a écrit:

..... Merci pour l'accueil ce matin parce que hier j'étais un peu reçu.... 

T’inquiète pas pour les présentations.

Dans l'ensemble on parait dur mais on essaye de faire notre travail de modération et surveillance avant tout.
On hésite pas à aider les autres dans la mesure de nos faibles moyens et ceci depuis des années.

Ton mono-cylindre de 400CC est capable de faire de l'autoroute à cette vitesse, mais pas pendant des heures non plus..... Le bi-cylindre de 650 est dédié à cela.
Il te faudra surveiller la consommation d'huile souvent.

Pifou a écrit:

Merci Bruno pour ce complément d'informations.

Fredo27 a bien fait d'ouvrir les accès au forum  On est pas à un accès prêt ; le problème viendra surtout si l'on a des problèmes avec un pseudo et que l'on soit obligé de le bannir. Les autres n'auraient plus accès au forum

Bonne lecture dans les différents posts

euhhhhhhhhhhh  , je ne sais pas trop comment poser ma question , euhhhhhhhhhh faut que je trouve comment tourner ma phrase  
euhhhhhhh
admettons qu une personne ai plusieurs "pseudos "" 
admettons encore qu el un de ces pseudos soit "" bani""
tous ceux rattachés a l IP  seront banni ??? 
c est juste une question comme ca

Hors sujet ON

rorobocci a écrit:

.............. admettons qu une personne ai plusieurs "pseudos "" 
admettons encore qu el un de ces pseudos soit "" bani""
tous ceux rattachés a l IP  seront banni ??? .......

Des personnes comme toi par exemple ???
Ben oui !!! Tous les pseudos seront paralysés par l'adresse IP et par le Pseudo aussi !!!!!!

Hors sujet OFF