Bonjour tout le monde

Bon alors voilà, je m'appelle Patrick, j'ai 66 ans, j'habite prés de Caen en Normandie, je suis motard depuis une 50aine d'années, permis en poche en 70, je fais mes premières armes sur une 350 BSA B31 de 1956 puis une Triumph Bonneville, suivie de 3 Laverda
une 750 SF un 1000 puis un 1200, d'une Guzzi California attelée, un 850T3 quelques temps après mon retour de l'armée en 74 j'achète ma première BMW marque que je n'ai jamais quitté depuis, j'ai du en avoir une trentaine, je roule actuellement avec un K1200LT

Je vends cette moto, ça fait un moment que je cogite au choix, judicieux ou non du scoot, je ne vous repasse pas le sujet qui oppose les motards et les scootéristes, ça n'est ni le moment ni le lieu, et puis ça ....... j'm'en fout

J'ai l'opportunité d'un échange partiel avec le vente de ma moto, et je crois bien que c'est une opération qui va se conclure, donc, pour le moment .... no scooter au garage, celui qui m'intéresse est un 650 de 2005 qui a un peu moins de 50000 kms qui semble propre et entretenu.

Ceci explique mon inscription sur votre forum, voili voilou, mes petites chéries ci dessous.

Bien amicalement, Patrick

Patrick &   

Ce qui est bien c'est que le 650 en étant moins "encombrant" que tes 2 superbes bécannes, ne te fera pas défaut en ce qui concerne tenue de route et confort de conduire.

En attendant, je valide tes accès….

Tch'ô, prudence & bonne route

  et Bienvenue Patrick     



Tu as là 2 bien belles motos BMW, parfaites pour voyager !  

Le Burgman 650 le permet aussi et il s'y prête même très bien !

Pour l'illustrer, sache qu'un petit groupe de français, dont je fais parti, rejoindra Lleida en septembre, sur nos Burgman 650 mais aussi un 400... Le voyage est toujours possible et le confort bien réel sur nos Burgman.    

Il s'agit de la 3ème Rencontre Internationale Burgman qui se déroulera en Espagne, après la France il y a 4 ans (à Bergerac) et l'Italie il y a 2 ans, à Turin.



Tu auras pas mal d'infos, des tutos et même des manuels d'atelier, ainsi qu'une partie divertissements sur le forum.  


En plus du Forum il y a aussi le jeune et nouveau CLUB BURGMAN FRANCE pour les passionnés et ceux qui aiment les balades et les rencontres.
Le Club en propose et c'est alors le CLUB qui s'occupe de tout organiser.

Pour plus d'infos et adhérer tu adresses un E-mail à burgman.france@gmail.com . 

Les voyages, ça, c'est le bonheur, chaque année avec mon pote David (il est Briton) on part de 8 à 12 jours, on a ensemble environ 30000 kms partagés entre Ecosse, Pays de Galles, Luxembourg, Belgique, Allemagne, Suisse, Lictenstein, Autriche, Italie, Portugal, Espagne, Corse, et aussi bien sur la France que nous avons parcourus en long en large et en travers

Cette année, on fait dans le local, avec 3 de ses potes (britons aussi) on se fait la Bretagne, dans tous les sens.

Nos balades nous emennent régulièrement pour 3/4000kms, mais ça n'est pas un concours, ça n'aurait pas de sens.

Le rassemblement annuel du forum BMW lui aussi s'inscrit au programme annuel, en 2020 ça sera le Périgord d'ailleurs.

Mais avec le scoot, si toutefois ça se concrétise, je crois que va être bien sympa.

Amitiés à tous / Patrick

Mon pote  (veste jaune) et votre serviteur sur l'ile de Skye en Ecosse, tous les 2 en K75 BMW  

Salut Copain, bienv'nu sur le forum...

Bienvenue Patrick,

Eh dis donc, avec un CV pareil, tu dois avoir largement de quoi nous alimenter le post « Joe Bar Team et belle époque » !

https://www.burgman-mania.com/t18976-joe-bar-team-et-belle-epoque-postez-vos-souvenirs?highlight=Joe+bar+team

Je suis quand même perplexe, je lis tout un tas de trucs à propos de ce fichu CVT et je me
demande si je ne vais pas au devant d'ennuis mécaniques.

Si le CVT est en rideau, peut on rouler en mode classique ou alors c'est une panne (comme je le crois)
immobilisante ???

Bonjour , 

Moi aussi j'ai eu une BSA B 31 , achetée chez Krajka ( Paris 11 ème ) 
J'ai 74 ans ......

Bonne route !

Salut Julien

La mienne était une 56 (bras oscillant donc) j'avais 16 ans et des brouettes, elle en avait 12/13
quand je pense qu'aujourd'hui ma BMW en a 20 et un peu plus, à l'époque on me disait que j'avais
une vieille moto, tu parles ........................

Elle était exactement comme celle là (photo prise sur le net)


Il y à peu de temps, j'ai aussi restauré une 250cc Dresh de 1930 une MS604 semi culbutée, je ne l'ai pas repeinte mais gardé en jus d'origine

Amitiés, Patrick

Merci pour ces photos qui me rappellent ma jeunesse . ma BSA est visible sur mon site photos , il suffit de taper Julien Rappaport et Ipernity , ensuite sur la page d'accueil , en haut un clic sur " albums " , et pour terminer un clic sur l'album " Mes motos d'hier à aujourd'hui " .....
J'en suis à ma 29 ème moto , et mon premier scooter )))
Au plaisir 
Julien

Bonjour et Bienvenue à toi !
Oui la panne du CVT n’est pas à prendre à la légère.
Il y en a qui passe au travers en changeant la vis CVT à chaque vidange ( parait il ) et d’autres qui malgré ça cassent quand même...
Cherche un nouveau millesime à partir de 2013 sinon passe ton chemin.
Le burgman est fabuleux donc autant en profiter longtemps et surtout faire le bon choix au moment de l’achat.
Cordialement

Merci pour cette précision, mais de toute façon, j'ai laissé tomber, j'en ai essayé un sur 48.00h
un 2015, et .................. et bien je m'emme..e au guidon, je n'ai pas aimé, je m'attendais à un
truc idéal pour cruiser tranquilou, et .... même pas, je pense que je ne suis pas fait pour le scoot
mais finalement c'est mieux de s'en rendre compte avant que le mal ne soit fait


Merci quand même pour votre accueil, amitiés, Patrick

LoL
Pareillement je suis repassé à la moto.
J’aurais aimé garder les deux car dans les embouteillages de la région parisienne il est top.

Bonjour Patrick, avant d'abandonner complètement l'idée du scooter, essaye un Integra Honda.
C'est un bon compromis entre scooter et moto.

Même dilem, actuellemnt en 900 diversion, j'hesite entre une 1150 rt et un burgman ....
V

ttipiac a écrit:

Même dilem, actuellemnt en 900 diversion, j'hesite entre une 1150 rt et un burgman ....
V

Houlà, difficile de comparer une 1150 RT avec un bubu  les deux sont super bien mais ils sont tellement différent  étant déjà à moto tu seras pas trop surpris si t'essaye la RT mais pour le bubu je te conseille vivement de l'essayer avant de prendre une décision