présentation nouveau burgman

Bonjour. J'habite au nord/est du Loiret (45) Je suis nouveau venu sur ce forum, ayant acheté un Burg400 de 2000 il y a qq jours. J'ai bientôt 69ans. J'ai passé mon permis A(complet) en 1969 à 16ans ! Ce qui a posé pbm avec mon assurance car pour eux le A ne pouvait se passer qu'à 18ans ! Mais c résolu ... J'ai eu la chance de rouler au début dans notre douce France (et aussi la Belgique) SANS LIMITATIONS DE VITESSES ! Les radars sont apparus 1 ou 2 ans après !
Il y avait une aberration : on pouvait rouler en ville sans casque !!!
J'ai commencé pas une 250 Honda CB72 de 66 (elle ressemblait en forme moteur à une Laverda) puis Honda 450CB (2) , 250 Yam dt2, 250 Honda Xls, 500Kawa 3 cylindres 2 temps, 750 Honda, 650 Yam XS2, Kawa 350 s2, BMW 750/5 carénée, 500 Honda Xlr etc, etc.. 
J'ai eu une 30aine de motos/scooters. et roulé sur plus de 50 machines.
Maintenant, quand je regarde la côte des motos que j'ai eues, je me dis que je serais milionnaire si je les avait gardées...
J'ai fait principalement de la route, un peu de tout terrain avec des trails, un peu de circuit/course de côte (250 ossa). 
J'ai eu qq années d'interruption (famille/enfants).
Je m'étais juré de reprendre "à la retraite"... 
Me retrouvant au chômage avant celle-ci, je me suis dit que la vie me donnait ces quelques années de rab pour en profiter avant et j'ai recommencé début 2011. 
Virago 750, Nx250, 125 SR (12000km en 18mois dont des virées vers le morvan - 550 km en 1 journée !! si-si c possible !), 125 Marauder (2), 500 Kawa GPz, 500 Kawa ER5, Virago 535, Suzuki 250Gn, etc... 
Je me suis mis au scooter à cause de mon corps qui se souvient des chutes (pas trop) mais surtout du poids des ans ...
3 x 125 : Peugeot 125 sum-up -pas trouvé le mode d'emploi de la tenue de route, YiYing 125 - 85/90 mais super tenue de route, et un X8 Piaggio (trop haut pour moi, revendu au bout de 6 semaines, les arrêts étant une hantise - peur de tomber à l'arrêt).
Et j'ai trouvé un Burgman 400 de 2000, qui est peut être un peu lourd a manipuler à l'arrêt, mais où j'ai les pieds au sol (je ne mesure que 1.61m, ce qui m'a toujours posè des pbm, mais ... avant, je me déhanchais, ce que je ne peux plus faire avec mon âge.
Je viens de faire cette semaine mon premier gros roulage (300km sur quelques heures) et je suis enchanté du moteur, de la tenue de route, de la consommation, de la protection (bulle haute), et le coffre est bien ! Que demander de plus ? De l'argent pour rouler car malheureusement le Sp à plus de 2€, même si la conso est faible 3.3l/100, ça fait cher par rapport à 1.50 !!!
Bonne route à vous tous. 
Bruno

salut Bruno 

Bruno sur le forum

brucab45 a écrit:

J'ai passé mon permis A(complet) en 1969 à 16ans ! Ce qui a posé pbm avec mon assurance car pour eux le A ne pouvait se passer qu'à 18ans ! 

Sont pas très au courant dans ton assurance car effectivement, dans les années 60, on pouvait passer le A dés 16 ans ( j'ai eu le A1 à 16 ans puis le A à 17)

Bienvenue vieux routard: je te suis de près !

Hello, bienvenue.
Sympa ta presentation, tu as mentionné des bécanes dont je rêvais étant minot,merci.
... Moi je suis né en 1961 et j'ai dû attendre mes 18 ans pour pouvoir prétendre au permis A, obtenu en 1980.
Comme toi, j'ai délaissé les Bracelets et Guidons pour une vie familiale, plus tranquille et rassurante pour mon épouse et mon fils... Mais ce virus du 2RM est pire que la Covid, lui, il ne vous lâche jamais.
Je pense que le Burgman 400 te comblera, moteur souple, hauteur de selle basse, excellente tenue de route et un beau coffre sous selle pour l'appareil photo numérique et le smartphone, et bien plus évidemment.
Si le cœur t'en dis, une rencontre internationale Burgman devrait avoir lieu en 2023 au Portugal... On pourra en reparler plus tard, c'est une belle fête sur un week-end de rencontres, mais le voyage est très agréable et des moments de très belle convivialité...Le partage de la route à l'ancienne, alors si ça te tente, n'hésite pas (on ne vit qu'une fois et peu importe le temps pour y aller et revenir, du moment que le plaisir est là et qu'il y a un vrai plaisir à rouler ensemble et partager de bons moments).

bonjour Bruno. Comme moi apparemment tu as choisi un 400 burgman (même millésime en plus). Excellent choix, c'est un super véhicule avec lequel on peut vraiment envisager de rouler en duo, par rapport au 125. Bienvenue à toi, si tu as des soucis avec ta bête, pas de problèmes, tu trouveras ici pour faire tout ton entretien, même le plus pointu

Salut Bruno,beau parcours un peu similaire au mien avec mon permis moto en 1960!...ça nous rajeunit pas  
Même Burgman 400 de 2020 et j'en suis très satisfait,un régal à conduire(je ne dis pas piloter car rien à voir avec le comportement d'une moto)mais sympa pour la balade
Bonne route à toi

Bienvenue parmi nous