Présentation

Bonjour à tous,

Je m'appelle Mike et je roule quotidiennement en Burgman 650.
Motard depuis 20 ans, je suis passé au maxi-scoot en 2000 avec, à l'époque, le tout nouveau TMax. 70Km par jour sur l'A86, c'était parfait.
Après plusieurs tentatives de vols, j'ai migré vers le Burgman 400: confort, sobriété, prix et contenance du coffre. Bref que du bonheur jusqu'en 2007. Blasé, j'ai testé et biensur adopté l'AN650 dès la première minute de roulage. Toutes les qualités, mais en superlatif.
Fidèle à mon concessionnaire Suz', je me suis aussi remis à la moto après 4 ans de scooter, avec 4 mois de GSR600 en 2008 et le B-King 1340 depuis un an.
Certains matin j'hésite, mais la raison (du Burgman) l'emporte 9 fois sur 10 et les costume, chaussures, cravates et ordi ne s'en portent que mieux.

Pourquoi Burgman-mania ?

D'abors parce que c'est le site qui est remonté en première ligne quelque soit la recherche sur le net.
Ensuite parce que je commence à me poser certaines questions sur la fiabilité du CVT
Enfin parce que la concurrence se réveille et de nombreuse machines devraient arriver d'ici la fin de l'année (BMW 800?, Honda 700?)

Voilà.

Merci et à toute de suite.

welcome on board

Salut et bienvenue

et à toi.

Mike parmis nous.

Si j'ai bien compris, tu as toujours ton BB650, si oui quel modèle, année et kilométrage?

Et quel souci as-tu déjà eu si souci tu as eu ?

Pourquoi as-tu des craintes concernant le CVT ? (à mon avis l'article sur le net n'a pas arrangé les choses ).

Je tiens à répéter que le % reste très faible et que ceux qui ont eu ce problème ont soit conduit comme des bourrins ou bien dû à une négligeance de leur concessionnaire lors des révisions, c'était mon coup de gueule .

Mike sur notre forum !!

Hello



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mike et bienvenue.
je viens de passer du 400 ou 650, pour l'instant que du plaisir

@+

michok69

Mike et bienvenue sur le site
Je roule en BB650 K4, 32000 km et aucun problème !! Alors....

Bienvenue et salutations alsaciennes, Mike

Je trouve que cette histoire de casse du cvt commence à prendre la tête à tout le monde. Mon Burg 650 n'a que 18000 km mais il y en a tellement qui ont des kilométrages très importants et sans aucun soucis.

Alors, je ne fais pas de bile et je profite de ma machine dès que je peux (en ce moment c'est un peu rude quand même pour cause de météo)

Salut

Jean-Claude

et sur le forum....

michok69 a écrit:

la concurence se réveille et de nombreuse machines devraient arriver d'ici la fin de l'année (BMW 800?, Honda 700?)

et sur le forum

J'avais même il y a quelques temps entendu parler d'un 900 Bmw puis j'ai appris qu'ils se serviraient certainement de leur dernière motorisation en 800 cm3. Par contre j'avais jamais entendu parlé du 700 cm3 Honda !!!