Bonjour,

Chrio, 37 ans, Paris

Je roule en scoot depuis quelques années. Je passe le permis A fin février.
J'ai une énorme envie de Burgman 650, mais j'hésite encore avec le sw 400... (ça se soigne ?)

et sur le forum

Chrio parmis nous.

Ca se soigne ??.............ben seul toi peux faire le choix.
Essaie les 2 tu verras bien, mais pense aussi à deux, tu passes de 39 à 55cv, pas négligeable.

Tiens nous au jus

chrio

citation de Chrio
J'ai une énorme envie de Burgman 650, mais j'hésite encore avec le sw 400... (ça se soigne ?)


La Burgmanomie est une maladie très contagieuse, aujourd'hui limite pandémie et là pas de vaccin..........

et Chrio

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Hello

chrio a écrit:

J'ai une énorme envie de Burgman 650, mais j'hésite encore avec le sw 400... (ça se soigne ?)

Désolé, mais la Burgman-mania ne se soigne pas !!
Tu l'essaye, et paf, t'es de suite contaminé !!!
Essaye les 2, et tu sauras de quoi on parle

Je valide tes accès

@+

Chrio !!

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et bienvenue sur le forum

et sur le forum, ce qui va te décider est peut être le prix des deux scooters, qui n'est pas le même...

Merci de vos messages de bienvenue...

@Skyman : dans la mesure ou je n'achète pas neuf, il s'opère un "nivellement" de prix.
J'hésite surtout parce que je fais 90% de Paris intramuros et je ne suis pas certain que le BURG soit un scoot. conçu pour ça...?

Hello

chrio a écrit:

...
J'hésite surtout parce que je fais 90% de Paris intramuros et je ne suis pas certain que le BURG soit un scoot. conçu pour ça...?

Je fait également du Paris + Périph (mais environ 25% de mon trajet), et je ne suis jamais resté bloqué la ou d'autres passaient !
Le Big ayant un centre de gravité très bas et une bonne répartition des masses il est beaucoup plus maniable qu'il n'y parait.

Mais le mieux, et simplement d'essayer les 2.
C'est de toute manière le seul moyen de faire le choix le plus adapté à tes besoins et aspirations.

@+

salut,
pour avoir eu les deux 400 et maintenant 650, je peux dire qu'il n'y a pas trop de différence un fois que tu roule.

Dans paris le 650 se conduit bien et sa difference de poids par rapport au 400 burgman, n'est pas un handicap.
@+

C'est une question d'habitude, en laissant le 400 pour le 650, quand on roule pour la première fois en ville on sent réellement la différence de poids dans le guidon. Les 30/40 kg de différence entre le 400 et le 650 sont quand même bien la. En ce qui concerne le SW-T400, il n'est pas beaucoup moins lourd que le Burgman 650 (10 kg de moins environ).
Si les deux scoots ont un moteur bicylindre, celui du Burgman est mieux positionné et c'est vrai que grâce à ça il est possible de rouler à moins de 10km/h sans poser les pieds par terre.

Normalement quand j'ai acheté le Burgman 650 d'occase, j'avais dans l'idée de prendre un SW-T400 neuf. Mais finalement, j'ai opté pour le Suzuki, tout simplement parce qu'il est mieux équipé qu'il avait la bulle et les rétros électriques. Autre détail qui a son importance : le béquillage et grâce aux deux belles poignées latérales, il se positionne sur la centrale aussi facilement que le Burgman 400.