*Bonsoir :)

Je me présente, David, 38 ans, vivant dans le 9-4, et heureux possesseur d'un 400Z K7 depuis hier !

Après du CBR600, FZ6, TMAX, SPEED (que je possède toujours mais trop violent pour tous les jours :/), Baaa mon choix s'est porté sur le Burgman 400, même si j'avais des craintes en comparant celui-ci au TMAX. Le majesty ne me plaisait pas physiquement, le Honda est trop cher pour l'instant, le Burg 650 trop gros, pour le 400 l'aspect pratique (sur papier) m'a bien plu. Et je ne le regrette pas !

J'ai même été surpris par son moteur, que l'on juge "pataud" et creux à mi régime, mon 400Z est équipé d'un vario malossi, et bien les accélérations sont linéaires mais suffisantes, et les reprises surprenantes. Parfait pour se rendre en RDV sur paris !

Sur mon K7, l'embrayage (défaut courant apparemment) a été changé.
Je suis preneur pour toutes astuces techniques, améliorations et infos sur le 400.

Bonne soirée à tous !

Hello



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David

et sur le fofo David du 9-4 mon voisin

Sympa ce forum !
Autrefois j'étais sur le forum tmax (très bien), puis triumph (pas bien, genre si t'as pas mis les bracelets sur la fourche et les pots arrow t'es qu'un naze).

David

et sur le forum à toi et ton K7, scooter que je connais bien pour avoir roulé avec un beau 400 gris métallisé dont l'embrayage a aussi été changé à 15000 km. Pour te repérer, il suffit de vérifier si il y a un petite déflecteur noir en plastique sur la béquille. Ça indique que l'embrayage du K8 a été monté sur ton burgman.

Bonne route...

et sur le forum

David