Présentation

Bonjour tout le monde, je m'appelle Alex, j'ai 29 ans et je suis de Paris. Je bosse dans le secteur de la sécurité informatique. Depuis déjà quelques années je ne me déplace qu'en moto en semaine (voiture le week end).

Après avoir roulé avec différents roadster (bandit, z750, street triple...), j'ai essayé -sur les conseils d'un ami- un burgman 650 et je dois dire que j'ai été bluffé !!!

Je viens vous rejoindre pour essayer d'en découvrir davantage et pourquoi pas passer le cap .

Comme le veux la tradition du forum j'attendrai la validation de mes accès au forum pour poser mes questions.

PS : si certains se sont posé la même question, ça me ferait plaisir de partager l'expérience ....

See u

et à toi, homme de l' atlanteam ... Ok ... je

Hello



Accès validés

atlanteam a écrit:

PS : si certains se sont posé la même question, ça me ferait plaisir de partager l'expérience ....

Alors, pour te planter un peux le décor, juste avant le Burg, ma dernière était un 1100xx super black Bird Honda.

Donc, pourquoi j'ai passé le cap :

- On ne peux plus rouler comme avant et je ne peux pas me permettre de perdre mon permis car c'est mon outil de travaille.

- Envie de plus de protection, car marre de me prendre la flotte en pleine poire, sur le torse, les jambes et d'avoir la fameuse cuvette de flotte la ou vous savez

- Plus envie de passer 10 plombes à m'habiller comme un cosmonaute pour la moindre ballade et surtout pour aller et venir au taf

- Plus envie de me balader avec un sac à dos avec les antivols, me balader avec mon casque, mes gants, ma combie pluie ect...

- Envie d'un conduite plus sereine, plus cool, moins stressante.

- Plus envie de jouer 100 fois du sélecteur de vitesse et de l'embrayage en ville

- Plus envie d'avoir ma passagère qui se plein de manque de confort et qui tape dans mon casque au moindre freinage.

Voila en gros pourquoi après essais, j'ai choisis de passer au Big Burg.

Avec le Burg, j'ai le confort, l'agrément de conduite grâce en partie au CVT, l'emport, la protection, la conduite cool (ou pas) , un comportement similaire à une bonne routière et pleins de gadgets bien utiles au quotidien d'un roule toujours comme moi.

Voila maintenant plus d'un an que j'ai mon Burg, et à ce jour, aucun regret.
Je t'avouerai que plus le temps passe, et plus je l'apprécie !

Surtout quand j'essaye une meule à un pote ! La je me dis souvent : qu'est-ce que je suis bien sur mon Big

@+

+1

Bienvenue

Alex.
Rien à rajouter, si ce n'est que ce sont les principales raisons de tout détenteur de 650.

At toi ....


Michel belle énumération....

et sur le forum

et

Gilles