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MessageSujet: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 8:51

Un bourguignon en burgman 363594 à tous.

Nouvel inscrit sur le forum.

Je suis utilisateur d'un Burgman 125 K9 depuis Novembre 2008.

Ballades en Bourgogne et trajet travail en région Parisienne.

J'ai actuellement des problèmes avec ma pompe à essence qui seraient dûs à l'utilisation du SP95 E10 d'après le concessionnaire. La notice d'utilisation du K9 indique que l'utilisation du E10 est autorisée.

Y'a-t-il des personnes dans mon cas ?

En tout cas, bonjour à tous !


Dernière édition par Xadou89 le Jeu 20 Mai 2010 - 17:58, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 9:12

Un bourguignon en burgman 363594 ET Un bourguignon en burgman 279296

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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 9:13

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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 10:31

Xadou89 a écrit:
J'ai actuellement des problèmes avec ma pompe à essence qui seraient dûs à l'utilisation du SP95 E10 d'après le concessionnaire.
Y'a-t-il des personnes dans mon cas ?

Salut !

J'ai eu le même problème, mais par contre c'était avec mon burg à carbu.
Ce que je peux te dire c'est que le E10 est déconseillé par la plupart des magasines auto, donc j'imagine que pour les 2 roues ça doit être pareil.

Je pense que ce carburant est à éviter d'autant plus qu'il entraine une surconsommation, donc au final le gain de prix au litre est perdu !
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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 13:24

Un bourguignon en burgman 363594 Un bourguignon en burgman 279296 Xavier.


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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 13:42

Un bourguignon en burgman 363594 et Un bourguignon en burgman 279296 Xavier sur le forum Un bourguignon en burgman 943799 Un bourguignon en burgman 662915
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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 18:51

Hello

Un bourguignon en burgman 247947 Un bourguignon en burgman 8718

Je valide tes accès, tu pourras ainsi ouvrir un sujet concernant ton pb dans la rubrique adéquat, bien que le sujet a déjà été abordé et que tu trouveras dans le forum plusieurs réponses à ton pb.

@+


BB 650 Exe K7 : Acheté le 27/03/09 avec 18 500 Km - Vendu le 18/05/11 avec 49 631 Km
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BB 650 Exe L5 : Acheté le 28/01/2015 avec 0 Km
- Le 01/08/2018 = 40 700 Km

Un bourguignon en burgman Bbb-bl10 Un bourguignon en burgman Logo_r12 Un bourguignon en burgman Cadre-10 Un bourguignon en burgman Logo_b10Un bourguignon en burgman Pinslo10Un bourguignon en burgman Digoin15


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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 18:53

Un bourguignon en burgman 363594 estUn bourguignon en burgman 279296
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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 20:36

Un bourguignon en burgman 247947 Un bourguignon en burgman 943799 Un bourguignon en burgman 8718 Un bourguignon en burgman 363594 Un bourguignon en burgman 279296 Un bourguignon en burgman 662915
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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 21:27

Un bourguignon en burgman 662915 Un bourguignon en burgman 363594 Un bourguignon en burgman 363594
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MessageSujet: Re: Un bourguignon en burgman   Un bourguignon en burgman EmptyJeu 20 Mai 2010 - 22:53

Salut et Bienvenue!

Les burg 125 et les pompes à essence,c'est une longue histoire!!!Il y avait eu un rappel des modèles carbu .Donc du côté des injections,pas impossible que des soucis existent


Discret

Pour rouler longtemps ,roulons tranquillement .Le scoot est un plaisir qui doit durer ,pas une contrainte .
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MessageSujet: Problème de pompe à essence réglé   Un bourguignon en burgman EmptyVen 28 Mai 2010 - 11:21

Bonjour à tous !

Mon problème de pompe à essence est enfin réglé. Mon BB était chez le concessionaire depuis 5 semaines.
La pompe a essence est maintenant toute neuve.
ET bizarrement le lendemain, je reçois un courrier de Suzuki France m'informant d'une campagne de rappel pour les UH125-200K7/GK8/GK9.
Le problème sur la pompe vient du carburant (ça on le savait) et de la température qui entraine la déformation de la turbine de la pompe.

A bientôt peut être sur les routes bourguignonnes !
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