salut a tous, j'ai besoin de conseils !

  
Tes accès sont validés
 Comme dit le proverbe , l'essayer c'est l'adopter.

Bonne lecture tu trouveras beaucoup de réponse a tes questions.

 Roger.....

 sur Le Forum,

Le mieux pour choisir y'a pas de doute c'est un essai !

Bienvenue , moi aussi j'ai hésiter puis je l'ai essayé et la coup de foudre ,je me suis senti a l'aise tout de suite .Donc a essayer.

Roger
et sur le forum

Faire un essai et tu seras aussitôt conquis par le 650.
En ce qui concerne la stabilité, il est vrai qu'il commence à vibrer lorsque je roule à 195 km/h Je plaisante.....
Non, rassures toi, à 140 , 150 Km/h, il se comporte encore très bien mais il n'est pas fait pour la vitesse à mon avis.

A +

  

Le 650 devrait te convenir mais rien de tel qu'un essai afin de juger par toi même en fonction de tes attentes !!!  

Quand au nouveau et l'ancienne version, perso je prendrais l'ancien modèle, un 2012 si c'est toujours possible, les 2 sont quasi les mêmes à part le look mais l'ancien tu le paieras beaucoup moins cher  parfois ils sont bradés entre 8500 er 9000€  le 2013 est à 11000€ !!!

Bonjour, la bienvenue à toi...

mumu a écrit:

- J'ai repris la moto en 2005 (17éme motos depuis), et je ne trouve pas chaussure a mon pied

Alors là, je me plains de la même chose et je suis sur la même trajectoire, mais toi ... presque 3 motos par ans (2,43 en fait) depuis 7 ans ... Je suis battu à plate couture.
Le Maxi scooter est une solution... Il faut que tu essaies. Une fois seul et surtout, une fois avec madame.

Pour moi, le 650 s'est révélé confit de qualités, protection, rangements déments, position de conduite sans effort et (surtout) sans mal...
Par contre, j'ai moins aimé le confort de suspension, c'est efficace, mais assez raide. Au final, je vais encore changer de monture, je repars vers la moto, mais c'est surtout pour mon plaisir, car au niveau pratique, le Burgman fait la blague.

Pour être plus précis sur tes points d'interrogations:
- Le duo:
la conduite change à peine pour peu que tes pneus soient correctement gonflés. Par contre, la passagère est écartée de toi et ne peux venir se coller, et même si le siège est vraiment confortable, la mienne n'aime pas dés qu'on s'engage à des vitesses autoroute et voie rapides. Elle dit qu'il y a des courant d'air entre nous deux et que cela ne la rassure pas... Quand je pense que mon inquiétude était qu'elle s'endorme.
- Tenue de route à haute vitesse:
Je ne dirais pas aléatoire... Encore une fois, quand tes pneus sont bien gonflés et en bon état, c'est efficace. Par contre, je trouve l'engin assez sensible au vent, et dans ma région, c'est assez casse pieds.
- Bulle: (attention, le miens est un genuine, la bulle n'est pas réglable)
Je la trouve très bien. je mesure 1,73 et je me sens bien protégé. Sur l'autoroute, il m'arrive d'être gêner par des turbulence quand la bulle se plie à cause de la vitesse... alors, il m'arrive de me relever un peu pour voir, et quand le casque passe dans la zone de turbulence je me rends bien compte de l'inconfort si je devait rouler sans bulle et je suis rassuré.
- Version:
Je dirais plutôt 2013, à moins que tu prévois de le conserver jusqu'à l'extinction (mais bon, 17 motos en 7 ans...), dans ce cas, ce sera moins de perte à la revente. Et puis, le nouveau, je le trouve plus contemporain au niveau look, je trouve que l'ancien prends une petite claque quand même.

Je me posais la question en lisant... Ces 17 motos, tu les a achetées en majorité neuves, comme tu prévois pour le Burgman ?

Re-bonjour, c'est encore moi ;-)

J'allais oublier de te poser une question.
Sur ces 17, y avait-il une Transalp ? Si oui, qu'en as-tu pensé ? C'est ce que je vais essayé au prochain round (une 650 je pense).

A+

   Roger  parmi nous.

moi j'ai quitter le 650 transalp pour l'inconfort, c'est une moto qui est très bien sur petit trajet et en solo, avant ça j'avais une gold wing et maintenant un 650 je ne regrette rien de ce choix, et pour les suspensions du burgman certe un peut raide mais il est possible de les changer pour améliorer le confort du BB

 

Roger &

welcome 

Merci a tous,
Avant de me decider je vais en  essayer plusieurs : BURGMAN, SWT600 connect (super équipée en promo a 8890€ !) et L'INTEGRA de chez Honda qui ma l'air trés economique (avec valise et tape case Givi = moins de 9000€), j'ai essayer le Tmax je le trouve pas confortable du tout , je vous dirai rapidement ce que j'ai choisi ?, tout a l'heure j'ai essayer l'Integra d'un pote sur 20 kilométres, c'est pas mal du tout, pour ne pas dire trés bien, seul bléme la hauteur de selle, a suivre....

 Roger et

Michel

à toi Roger

 et ,