burgman 125 2003 carbu

bonjour a tous:mini-salue-439

si quelqu'un pouvez m'aider
après  avoir avoir fait le plein,mon scoot a perdu en puissance pas de suite
c'est le soir en rentrant du travail.

j'ai nettoyé le carbu,démonté les gicleurs et le soir même super

il fonctionné comme avant...........

c'est le lendemain matin pareil comme la veille!!!  

si quelqu’un avez une idée  

merci d'avance

et bonne après-midi

 
regarde la membrane et ta hauteur de cuve (réglage flotteur) et si ton aiguille est bien fixée sur le boisseau.

premières pistes a voir ....

salut yan

merci

je vais voir cette piste demain après le travail ,je te tiendrais informé.....

Yan est notre Docteur carbu !!!!

Pifou a écrit:

Yan est notre Docteur carbu !!!!  

Et avec le nom qu'il a, c'est aussi le spécialiste des mono-cylindres...

Domy85 a écrit:

Pifou a écrit:

Yan est notre Docteur carbu !!!!  

Et avec le nom qu'il a, c'est aussi le spécialiste des mono-cylindres...

c'est vrai que je conçois pas une motos sans carbu et max 2 cylindres !!

  a tous

merci a yan ,j'ai suivi ton conseil ,j'ai démonté la partie supérieur  couvercle ou ce trouve  l'aiguille ,

(la seule partie que je n'avais pas fait lors du nettoyage)

la membrane n'est pas percé ,par contre c’était très sale!!!

il fonctionne comme avant reprise ect.......

maintenant avant de le remonter je l'essaye encore demain......


je te tiendrais infomé   merci  Yan

voilà je viens vous donnez des nouvelles,après l'avoir remonté 

j'ai roulé aujourd'hui pareil même panne et même sur béquille il plus de puissance

que faire ?

je suis rentré a 30 km super!!!

 

yan si t'as une autre piste ou quelqu'un d'autre je suis preneur

merci d'avance a tous......

Bon courage à toi Ami Lorrain... Les utilisateurs de 125 vont bien trouver une solution à te proposer...

prise d'air pipe d’admission, tu démarre le scoot et tu passe de l"essence avec un pinceau sur tout le caoutchouc de la pipe, si changement de régime moteur tu as trouvé .

autres pistes:

sinon ton filtre a essence est il propre ? la crépine du réservoir?
ton bouchon de réservoir est il propre (mise a l'air du bouchon)
la pompe a essence fonctionne bien ? test la, et regarde si les durites ne sont pas bouchées.
ainsi que celle qui la commande par dépression.
changer la bougie (même si elle est récente, des fois ...) le branchement des fils de la bobine, de l'antiparasite.

Et y peut même essayer un autre BuBu pour voir si ça le fait plus...

Domy85 a écrit:

Et y peut même essayer un autre BuBu pour voir si ça le fait plus...

  tu croix 

Bien sur que je le croasse...

je donne des pistes, c'est tout!
et le dépannage par pc c'est pas évidant !!

Noméhoooo... et des pistes sahariennes en plus...

Domy85 a écrit:

Noméhoooo... et des pistes sahariennes en plus...

tiens une belle:

Ben le temps qu'il l'explore celle là, il aura de la barbe le père... Bon courage, on en voit pô le bout...

Bonjour à tous, nouveau ici, je possède un 125 Burgman De 2003, réçement j'ai éffectué la vidange avec filtre à huile, puis j'ai démonté la mousse et la grille du filtre à air que j'ai nettoyer et également nettoyer l'habitacle du filtre à air avec un chiffon, puis remontage  de la grille et la mousse et la le scooter ne dépasse pas les 60km/h à fond et trés lent à s'élancer, il prend pas ses tours on dirait un 50cc, j'ai demonté la cuve pour regarder les gicleur ras, puis je vois que le boisseau ne monte pas à l'accéleration si je le monte avec mon doigt En accélérant le 125 prend ses tours, d'ou cela peut il venir !!!!!  Merci de vos réponse je sais plus quoi faire pour retrouver la  puissance qu'elle avait

salut Eric , regrdes du coté de ta pipe d admission en caoutchouc apres le carbu elle doit etre fissurée

salut Eric , tu devrais regarder quand meme et aussi ta pipe d admission car si il fonctionne tres bien a haut regime c est qu iol a suffisament d air mais peut etre en a t il de trop a bas regime ....

si tu veux feuilleter un peu les pannes là dessus , va dans "" se presenter "" , presente toi vite fait et on validera tes acces