Salut à tous

Je suis l'heureux possesseur d'un BB650 noir de février 2014. Il totalisait 17300km quand je l'ai acheté le 6 septembre dernier. J'ai déjà fait 1200 bornes avec. Je suis le 3ème propriétaire. J'ai le carnet, l'entretien a été fait comme prévu et dans le réseau SUZUKI. J'ai toutes les factures depuis le début et le carnet tamponné.

J'ai 48 ans, 1m78 et 72kg. Je vis à la Réunion. J'ai mon permis depuis 1989, et oui, j'ai des cheveux blancs sur ma tête...et c'est ma première "bécane". Je n'ai pas roulé en moto depuis 25 ans. Avant d'enfourcher la belle, j'ai programmé déjà 2 cours avec le moniteur de ma ville pour voir. Au bout du premier cours, il m'a dit que j'avais de bon reste, et que ce n'était pas la peine de reprendre un deuxième cours...sympa de sa part.

Alors l'usage de ce BB, pour moi, c'est 60 bornes le matin, 45 bornes d'autoroute en partie avec bouchon, 5 en ville et 10 sur une petite départementale qui tourne bien.

En voiture, je mettais 1h15 à 1h45 le matin...et avec le BB 45 à 50 minutes et je fais hyper gaffe, ne remonte les files que s'il y a beaucoup de place pour moi et si les voitures sont presque à l'arrêt. Malgré mon âge, je suis un "bleu" en moto.

J'ai commandé un top case Suzuki assorti et les déflecteurs. J'ai commandé aussi le pare brise GIVI, pour avoir moins de vent sur l'autoroute au niveau du casque.

Coté sécurité, j'ai investi dans un gilet airbag Allshot. J'ai un blouson été Segura 70 avec les protections, et j'ai investi aussi dans un pantalon Bering avec protections genoux et hanches et une paire de bottines. Le casque un SHARK en carbone qui vient de sortir.

Mes premières impressions, surtout qu'on a été faire une balade avec 2 autres motos dimanche: c'est vraiment top. Il faut que je fasse des ronds et des 8 pour mieux tourner à faible allure, mais sinon, le poids ce n'est pas un problème je trouve. Il faut juste penser à comment on va faire pour repartir avec, avant de stationner le BB.

Au moment ou j'écris, j'ai un copain, qui a un garage moto et  vend des bécanes vintage aussi (Royal Enfield, Bullit...), qui est entrain de me la réviser complètement:
- vidange moteur + rinçage + filtre,
- vidange LDR
- vidange freins
- Vidange CVT
- vidange transmission
- filtre à air
- remplacement des pneus par des TH01 d'origine
- installation d'une alarme avec traceur
Les 2 bougies n'ont que 6000km.

Samedi dernier, j'ai poncé le pot d'échappement avec de la limaille de fer.  J'ai acheté un bidon de peinture noire haute température 650°C. S'il a le temps, il va me le repeindre.

Pour conclure, au-début je voulais un BB650 neuf, mais c'était trop cher pour mon budget. J'ai regardé une peut tout ce qui se faisait (Kimco 400, BMW 650 d'occas, et j'ai même été à deux doigts d'acheter un Peugeot Métropolis 400. Et j'ai vu cette annonce sur Leboncoin, à la moitié du prix neuf du BB prix Réunion, donc plus cher qu'en métropole... Je ne regrette pas mon achat.

Voici quelques photos.

Merci par avance pour votre aide et vos posts

Bonjour et 
Très belle machine (le noir lui va si bien  ) ! Que du bonheur, tu verras 

Je rajoute: coté consommation, je suis entre 4.3 et 4.6 litres/100km. En coût carburant, c'est presque pareil que ma C3 diesel.

Pour finir la présentation: loisirs... Tango argentin (permet de faire de jolies rencontres!!!) et surtout de se faire plaisir. Sport: natation en piscine et lagon (d'où le top case pour y mettre sac, palmes dans "la soute", 3 courses avant de rentrer, chaussures de tango etc... ), et un peu de rando.

Hier j'ai prêté mon BB à un ami et lui m'a prêté son BMW 650 Scarver (mi trail- mi route avec moteur rotax).  Je préfère de très loin le BB à tout point de vue. Le fait de ne pas gérer l'embrayage, c'est vraiment un confort non négligeable.

Philippe
et sur le forum

Tu ne nous a pas précisé si tu avais un job (écrivain peut être ) . Si tu souhaites nous dévoiler ta situation familiale, n'hésite pas.

Devant le bouquin que tu as eu l'honneur de nous faire partager, je valide tes accès.

Philippe
sur le forum

Salut Philippe, bienvenu sur le forum...

Première qualité de ton beau BigBurg, il est noir... Tout est dit...

Salut Philippe et bienvenue.

Merci pour votre accueil 

Bienvenue à toi, bel achat et sacrée présentation

Repeindre l'échappement ne sert pas à grand chose, il va rester propre tant qu'il ne pleut pas, ensuite sous une simple pluie il reprendra son aspect dégue, on peut rien y faire

Pour compléter ma présentation, je suis célibataire. Coté boulot je suis responsable de la construction et de la maintenance des casernes de pompiers du département.

Merci pour ce complément d'informations.

bienvenue a toi

Alors, j'ai récupéré mon BB cet après-midi. Toute révisée, et ligne d'échappement repeinte (sauf le silencieux). Si la peinture tient, je repeins aussi le silencieux. Déjà, ça lui redonne un coup de neuf! Produit utilisé: RUST-OLEUM finition noire mate, pour l'extérieur, résiste à 650°C, résistant à la corrosion, pour support métallique (bbq, poêle).

L'alarme et le traceur ont été posés. L'alarme bloque le démarrage de la pompe à essence. Du coup, avec la clé le démarreur tourne mais il ne démarre pas. Après désactivation de l'alarme, cela a généré un voyant rouge clignotant FI (mémoire du message d'erreur de non démarrage). Le garage me le récupère demain, et ils vont bloquer le démarreur aussi.  C'est pas mal cette alarme. Activation avec un bip (clignotement des feux de détresse 2 fois pour l'activation et une fois pour la désactivation). Si on bouge le BB, ne serait-ce qu'un peu, l'alarme sonne juste pour prévenir et au bout de quelques secondes hurle. Mise en place d'une led à coté de la clé. Le traceur fonctionne nickel! Sms renvoyé sur mon smartphone et par google maps, j'ai le positionnement.

Avec les pneus neufs, elle est nettement plus sable au-dessus de 100km/h. Il me reste à installer le pare brise GIVI et les déflecteurs. Dès réception, je remets des photos.  Elle est tellement propre que tout le monde me demande si elle est neuve

Dis donc, tu as peur des voleurs toi

  Philippe et

Mention spéciale pour ta présentation !
Bonne route

A Fredo...non pas peur, mais comme ça je suis tranquille.

  Philippe & 

ça fait longtemps que je n'ai lu un roman pareil pour une présentation... .

Avec les encouragements de l'équipe de modos. .

Tch'ô, prudence & bonne route