nouveau membres

Bonsoir à tous,

je suis sur la région parisienne et je roule en 600 fazer. Me direz vous quel rapport avec le BB. C'est madame qui le conduit tous les jours pour aller travailler (85 km par jour). En un an et demi, elle a englouti 28000 km.
La machine est trés performante et agréable a conduire. le confort est perfectible, sur route dégradée c'est un calvaire! (cause de petite roue a l'arrière). Ma femme est ravie et c'est son premier deux roues. Son trajet est composé de 50% vitesse max sur autoroute et 50% de remonté de fille (changement de régime constant). Toutes les révisions ont été faites chez Suz, jamais de problème de bruit d'embrayage, toujours pas de remplacement de galais ni de courroie.
Juste un pneu et plaquettes arrière. Par contre, un soucis d'un cable électrique qui c'est usé est fesait contact avec le chassis (environ vers 23 000 km). 2000 km de galère avant de trouver le problème. Le scoot calait à bas régime et vers la fin ratatouyait au démarage. Depuis plus de probème, et je peux vous dire qu'il n'a pas de problème de vitesse de pointe. Voila notre expérience.

GAZ à tous

salut l'ami FF,

ton post resemblant plus a une presentation , je me permets de le deplacer et de le ranger avec les presentation de l'ensemble des menbres de ce forum.
j'en profite egalement pour souhaiter la bienvenue , a toi et ta compagne.
bonne route a tous les deux

Salut FF

Et alors elle te prête son BB ta femme ?

Bonjour et bienvenue a vous ( Toi et ton épouse )

hout75 a écrit:

Salut FF

Et alors elle te prête son BB ta femme ?

salut FF ,

attention si tu goûtes au bb de madame , tu risques de vendre le 600 fazer pour un tmax......ou un 400 burg...

Bienvneue a toi

jeanlouille a écrit:

hout75 a écrit:

Salut FF

Et alors elle te prête son BB ta femme ?

salut FF ,

attention si tu goûtes au bb de madame , tu risques de vendre le 600 fazer pour un tmax......ou un 400 burg...

Biensur que je conduis le BB, bien que se soit une machine trés pratique et agréable je préfére mon 600. Je pense que pour un motard pure et dure l'ideal est le scoot la semaine en ville et une machine de rêve pour les sorties (pour moi c'est le roadster). Je vais quand même demander à mon conc d'essayer le 400, voir le 600.

à plus.......

tout à fait d'accord avec toi c'est exactement mon cas

Salut,

Pour ma part je trouve le scooter trés sympa aussi en balade ou sur route, pourquoi devrait il se cantonner à la ville.

Je pense pas que tu arriveras en même état que moi en ayant parcouru plus de 600 bornes en une journée!

Si tu essaies le 650, ça va être dur de remonter sur une moto, ça j'en suis presque sur!
Olivier Skyman

Je suis d'accord avec toi sur le principe que le scoot est surement plus confortable pour faire des bornes qu'un roadster ou un hyper sport. mais je garde se type de véhicule pour plus tard quand je n'aurai plus d'enfant et que je partirai en voyage. Par contre pour les petite balade, je garde l'esprit machine radicale comme la nouvelle VMAX ou un Z1000 voir une 996 ducat qui flirte avec l'art mécanique. C'est vrai, au bout de deux heures de route de campagne tu as beaucoup de plaisir a t'arrêter sur une terrasse de café. Que du bonheur !!!!

Baladement votre.:sg23gvainqueur

bijour bienvenue

Bienvenue au club l'ami

Salut et bienvenue à vous 2....surtout à ta femme...c'est elle qui roule en Burg. et qui fait le bon choix....toi, Yamaha....tt le monde peut se tromper !!!!

Hello et bienvenue ici, à toi et ta femme.

"996 ducat qui flirte avec l'art mécanique" oui peut-être, mais pour moi cela reste Le GSX-R 1000, pour ses envolées lyriques et ses chevaux de feu ainsi que dans un tout autre genre l'Hayabusa pour son moteur ultra moderne, techniquement super abouti, et pour son côté "force tranquille", qui peut vite devenir une véritable pompe à feu

Car ce dernier 1340 cc dépasse les 200 cv d'origine !!!