Nouveau

Salut,

Petit nouveau sur le forum et motard de 30 ans (31 dans 2 jours) depuis quelques années maintenant.
Habitant en région parisienne, je réfléchis de plus en plus à passer au scooter pour mes déplacements, surtout l'hiver.

Le burgman a depuis toujours ma préférence de part son look et sa capacité d'emport, mais voilà, je me pose beaucoup de questions sur sa fiabilité tant décriée et si je vais aimer ou pas se mode de transport (puissance un peu faible ?).

Pour l'instant je roule en suzuki Bandit 650 de 2006 et en mode utilitaire c'est une bonne bécane.

Je m'arrête là, j'attends la validation et je poserais mes questions ;-)

Seb, accès validés.
De quelle cylindrée voudrais-tu te munir ?

Salut papa !

Super et merci pour la réactivitée ! ^^

Je regarde du côté du burgman 400 avec reprise de la moto.
Le 650 est vraiment plus cher et puis quand je le croise sur la route il me paraît vraiment large pour bien passer entre les voitures.

Je voudrais option poignées chauffantes ou tout du moins pouvoir les rajouter par la suite. Je ne suis pas grand (1,69 m) donc je pense que la protection doit être suffisante. Reste la puissance du moteur, 34 cv j'ai peur ...

et Seb.

Pour info, je roule tous les jours sur Paris intra et Paris extra et toujours par la case périphérique.

Avec les rétro électriques, tu remontes les files sans problèmes, maintenant des fois, c'est un peu juste pour passer entre deux voitures dans Paris, mais bon faut prendre le temps de vivre et de toutes façons, je vais plus vite quand voiture.

Et puis slalomer entre les voitures, c'est bon pour les jeunes KéKés...

Venant de la moto, à ta place je préfèrerais le 650, c'est vrai qu'il est + cher mais c'est justifier par rapport au 400 si bien sûr c'est pas trop un problème pour toi sur le coté financier !!!
Je pense aussi que, coté dimension pour se faufiler entre les vatures il doit pas y avoir une grande différence entre le 400 et le 650 !!!

En attendant tu es le bienvenu ici !!!

stouby &

Encore un motard qui passe au scoot, décidément, il va plus n'y avoir que des scootard....


Tch'ô, prudence & bonne route

+1 avec les autres le 650 te conviendras mieux et pour l'interfillage y a pas de problème

@+

Merci à tous pour votre accueil !

Effectivement le 650 est plus puissant mais aussi plus lourd non ?
Il va falloir que j'aille les essayer de toute façon. Reste à trouver un concess sympa sur Paris si vous avez des adresses ;-)

Niveau sous, il reste l'occasion mais je voulais faire reprendre la moto, à voir ...

Seb,

sur LE forum,

Merci jean Claude,

Je vois que tu as un solex 1700. J'en possède également un mais modèle 2200. Le tiens roule ?
Il faudrait pour ma part que je démonte entièrement le moteur pour révision mais pas encore fait par appréhension. J'ai peur de ne pas savoir remonter le tout :-p

Welcome stouby !

stouby a écrit:

Merci jean Claude,

Je vois que tu as un solex 1700. J'en possède également un mais modèle 2200. Le tiens roule ?
Il faudrait pour ma part que je démonte entièrement le moteur pour révision mais pas encore fait par appréhension. J'ai peur de ne pas savoir remonter le tout :-p

Concernant le Solex ...... effectivement il roule. Mais c'est surtout très occasionnel, je l'avais acheté trois fois rien ( 120 € à un de mes clients qui voulait s'en débarraser ) il est est superbe état.

J'ai la chance d'avoir près de chez moi un collectionneur retraité qui est un as pour la mise au point des Solex.... Depuis qu'il à eu le mien entre les mains je ne reconnais plus l'engin.... ! Il marche pas aussi bien que le Bubu mais c'est un vrai plaisir de partir faire 20 kms avec ! Et tout ça pour la somme modique d'un bouteille de Pastis !

stouby a écrit:

Merci à tous pour votre accueil !

Effectivement le 650 est plus puissant mais aussi plus lourd non ?
Il va falloir que j'aille les essayer de toute façon. Reste à trouver un concess sympa sur Paris si vous avez des adresses ;-)

Niveau sous, il reste l'occasion mais je voulais faire reprendre la moto, à voir ...

Je connais pas le poids exact du 400 mais je pense pas qu'il y ai une grande différence par contre entre les 2 c'est pas du tout le même moteur le mieux c'est d'essayer les 2 et de voir ce qui te conviens le mieux en fonction de ton utilisation et du plaisir que tu veux aussi en tirer !!
En tous cas pour le prix d'un 400 neuf tu peux trouver une très très bonne occase en 650 !!

Quand j'ai laché la moto pour le scoot je voulais aussi un 400, persuadé que ça me serais suffisant, après y avoir bien réfléchi et bien pesé le pour et le contre j'en ai déduit qu'il était préférable de prendre de suite un 650 plutôt que me tromper et revendre ( forcément à perte ) un an après pour un 650 !!!

Depuis t'es le roi du bubu

jrsom07 a écrit:

Depuis t'es le roi du bubu

Sait pas si suis le roi mais j'aime !!!
Surtout j'aime beaucoup ce forum qui n'est pas sectaire du tout contrairement au club FJR ou on te fait vite sentir que tu ne fais plus parti de la maison dès que tu n'as plus de FJR et ce, même si tu fais parti des + anciens qui étaient là au tout début de sa création aujourd'hui encore j'ai un peu de mal à avaler la pillule !!!
C'est en parti pour ça que je m'investi plus dans des club je me suis remis en cause sur beaucoup de choses, comme les club, les forums, les amis........

je suis d'accord avec toi sur toute la ligne.
le bubu c'est de balle et ce forum aussi. pourvu que ça doure.

jrsom07 a écrit:

je suis d'accord avec toi sur toute la ligne.
le bubu c'est de balle et ce forum aussi. pourvu que ça doure.

Il ne tient qu'à nous que ça dure
Si un jour ça change dans le mauvais sens, alors, chacun est libre de partir sans faire d'histoire !!!

Merci le ch'pat pour ton conseil.

Le problème du 650, c'est son prix et j'avoue ne pas avoir envie aussi de m'embêter à vendre mon Bandit par mes propres moyens un peu beaucoup par manque de temps.

Du coup je suis aller essayer le burgman 400 ce WE et la puissance m'a paru suffisante. Voici le lien ou je relate (un peu) mon essai : Essai du 400 avant achat, verdict !

J'en ressort mitigé ...

Peut être que par acquis de conscience je devrais aussi essayer le 650 mais cette histoire de CVT me fait peur. Le gars du mgasin m'a dit qu'il n'y en avait pas sur les 400

welcome

Hello



@+