CVT reste au point mort

Bonjour à vous tous
Je possède un BB 650 de 2009 qui a 80000 kms je l'ai acquis en panne de CVT
Apres avoir remis en état le CVT complet et remonter tout l'ensemble ce dernier démarre mais reste au point mort .
Après contrôle capteur béquille centrale, résultat HS je lai débranché et toujours pareil.
Pouvez m'aider à trouver le problème SVP
Merci à vous tous

salut Flavien 

le cvt avait bien un soucis quand tu l as ouvert ?? 

tu as le voyant FI allumé au tableau de bord ?

Bonsoir après ouverture j'ai trouvé la courroie cassée ainsi que le pignon plastique

J'ai remplacé la courroie ainsi que tout les pignons plastiques sans oublier les clavettes qui avaient du jeu
Clavette remplacé par deux en acier fait maison

Une fois remonté et vidange moteur, embrayage et roue ar fait mise en route démarre au quart et en mode D ou M rien il monte en tour la roue tourne avec l'énercie mais ce déplace pas j'ai étais surpris 🤯

tu as peut etre trop serré l ecrou de tete de la poulie primaire en remboitant les 2 flasques 
ca empeche le moteur cvt de faire tourner les pignons ...........

Bonjour je vais regarder mais je pense pas car le déplacement de celui-ci fonctionne a l'opposé du serrage de la vis je vous tiens informé de l'évolution

Bonsoir mon problème est résolu
La cause quand j'ai remonté l'arbre primaire je les laissé grand ouvert du cout la tête de vis de fixations de la couronne venez toucher le renfort du carter au bout 1 tour il faut le monter en position fermée et une fois la vis anti retour mis en place on peut l'ouvrir .
Une erreur de ma part que je vais me souvenir pour une prochaine fois
Merci à rorobocci de m'avoir répondu