Pane subite

Bonsoir à tous j ai un burgman 125cc de 2003 et aujourd'hui sur l autoroute il s est arrêté d un seul coup et pas possible de redémarrer j entant le qu il de démarrage mais pas le moteur sa fait rien de quoi sa peut venir j ai cru que s était l anti parasites qui était parti mais 'on alors si quelqu'un peut me dire ou plutôt me renseigner sur se peut être merci d avance bonne soirée a tous

salut Stephane , il manque des mots dans ton explication . 

le demarreur tourne ??? 

si oui ca pourrait etre ton arrivée d essence ( pompe , durite ...) 

si il ne tourne pas ca pourrait etre ton moteur ( verifie ton niveau  d huile ) 

si tu pouvais decrire un peu + ta panne

Comment dire j ai un clic pour démarrer mais pas de bruit moteur comme si j'avais pas d alimentation j ai qu un clic et rien d autre et quand je démarre la lumière du compteur s éteint d ou j'ai regardé la bougies maïs s était pas sa laj j'ai mis la batterie à charger pour voir

Mais si s était l'essence j aurai le moteur qui tourne la rien et la la pompe viens d être changé

Steph83200 a écrit:

Comment dire j ai un clic pour démarrer mais pas de bruit moteur comme si j'avais pas d alimentation j ai qu un clic et rien d autre et quand je démarre la lumière du compteur s éteint d ou j'ai regardé la bougies maïs s était pas sa laj j'ai mis la batterie à charger pour voir

le clic , c est pas bon signe ...

si ton moteur a """ serré"  , le demarreur reste bloqué et tu n entends que le "" clic "" du relais 

va faloir demonter ta bougie pour voir la tete qu elle a et demonter le carter transmission pour essayer de faire tourner le variateur a la main

Bonjour Stéphane,

ouais regarde la tension de ta batterie. Le clic-clic de ton relais de démarreur associé à la baisse d'intensité de ton tableau de bord indique de prime abord une tension de batterie trop faible.
Commence par ça, au plus simple d'abord.

Ensuite suis quand même le conseil de Rodolphe pour vérifier que ton moteur tourne librement et n'est pas tout simplement serré (niveau d'huile ?)

Après on ira plus loin.

TM.

Petite question si on serre il roule plus ??

Bonjour Stéphane,

un moteur "serré" ne tourne plus (normalement), si c'est par manque d'huile les dégâts internes sont irréversibles.

Si tu arrives à le faire tourner à la main avec la bougie en place et qu'il comprime (comme te le conseille Rodolphe), tu as de fortes chances qu'il ne soit pas cassé (ce que je te souhaite) et que la panne est ailleurs.

Je te parlais précédemment de la tension batterie, chose aussi à vérifier en premier.

Bon dimanche et bon courage pour tes contrôles.

TM.

Bonjour et merci pour tes conseils j ai mis la batterie et rie' j ai regardé la bougie et j ai remarqué que l anti parasites n accroché pas la bougies j ai démonter la bougies et l anti parasites et il accroché pas la bougie je suis obligé d attendre demain pour en acheter un car j ai trouvé la bougies en super marché mais pas l anti parasites qui va avec grrr. Je pense que quand o' avait serré la roue reste bloqué merci encore pour vos conseils

D ailleurs j ai vérifié l huile et le niveau état bon et quand j ai fait le plein avant hier j avait mis de l'additif.

Merci bon dimanche à vous aussi

t embete pas a attendre d acheter un anti parasite 

denude un peu le cable de la gaine et vis le directement sur le filetage fin du haut de ta bougie

voir meme meme , enfonce le cable avec sa gaine sur le  filetage de tete de la bougie , l effet est le meme

et si ca demarre pas ainsi faudra chercher ailleurs . 

toujours est il qu a priori ton demmarreur ne lance pas donc  ca n arien a voir avec la bougie ni l anti patate

Ok merci petit question si le moteur a serré esque la roue peu rouler

oui tout a fait

lorsque tu "" serre "" un moteur sur un scoot , le moteur se bloque et la transmission via l embrayage passe en roue libre 

tu peux donc pousser ton scoot a l amain sans soucis , comme un velo

t aurai pas une photo de la bougie que tu as demonté ?

une fois que ta batterie sera chargée et si ca fait tjs  """ clic "" quand tu veux demarrer  , tu devras faire comme lui dans la video afin daller voir si tu arrives a tourner le variateur "" la poulie a helice en alu ""  a la main  

merci

On ne voit pas bien le côté électrode mais en grossissant l'extrémité parait sèche ...

Oui s était sec

Se qui veut dire ??

Une photo dans l'axe de l'électrode confirmerait la bonne combustion du mélange donc son alimentation normale en essence ... cela apparait furtivement mais la couleur est relativement brune donc c'est ok.